ふれおのブログ一覧

温まると音量が増加するシロモノなのでしょうか。

いえ、フト思ったんですが。

冷間時には「おー、かなり静かでいい感じ」
というのが、
暖気終了後（というかそこらじゅうを走り回った後）では、
「んー、ちょっと音量が大きくなってるんちゃうのん？」
と思える程度に変化しております。

スッカラカン時よりは明らかに静かなのですが、排気系の温度でこんなに変わるもんかなー？

と、ここまで書いてて、そういやＲのマフラーも暖まった後の方が多少にぎやかになってたような。

そういうモンですかね♪

久しぶりにスパーダに乗る。

エンジンはいつも一発始動。流石ＶＴのエンジンは丈夫だ。

何せ軽いので、チョイ乗りには最適。
燃費も２５～６キロは行くので、昨今のガソリン事情からすると、お財布にも優しい。

ちょっと山道を走る時は、リア加重気味にすると気持ちよーくコーナリングできます。
まぁタイヤが風邪引いてるので、攻めると死にますが…

２０年前のバイクとは思えないいい出来ですねぇ～。

早くレストア始めたい…

車検を前にするとたいがい何かが壊れるウチのＲですが、みなさま如何お過ごしでしょうか。

今回はサーモスタットとファンカップリングが逝った模様です。

小物でよかったーと思いつつ、たしかファンカップリングって３万位したような希ガス。

ネットで中古探すか…？

うーん、１８インチのタイヤがドンドン遠くなーる。

とりあえず前回音だけ確認したやつですが、本日先ほどマフラーガードも含めて組み立て完了！しました。

明日ちょっと走ってみて、アイドルミクスチャーの調整しよっかな～。
でも昼から雨っぽいので、早起きせねば。

そういえば、今日同じ町内でセヴン発見（笑

アレは誰なんだろー、超気になる。。。

こないだ消音材をコレでもか！と詰め込んだマフリャーですが、本日ようやく試走が出来ました。

結果は「かなりイインちゃう？これ！」て感じです。
（まぁ元がスッカラカンだったので、何やっても結果が良いはずですが…）

音質はちょっと低めのいい感じに変わりまして、しかもこれなら何回直しても同じクオリティ（大げさ）で出来ますし。

あと、排気漏れ箇所がなくなったので、パンパン音が皆無に。
これならもう少し燃調を薄めに持っていけるはずなので、フィーリングもアップアップですな！

いやー助かりました！＞資材提供の営業マンさん！

あの量なら、あと２０回は補修できます（笑