ふれおのブログ一覧

本日、龍神スカイラインを走ってきまして、ようようタイヤの慣らしが終わった感じです。
メッツェラーのＺ６はドライグリップよりもウェットグリップが良い（らしい）ので、ガンガンに飛ばしてパタンと倒して、とまではいきませんが、流石にツルツルのタイヤに比べれば雲泥の差です。

Ｒ８５０はギア比の関係も有り、ぶっ飛んだ走りは出来ませんので、まぁ丁度良い塩梅のタイヤではないでしょうか。

で、どこまで倒せたか、といいますと。



リア左。
ウーン、何とか象さんマークまではきたかな？
でも一番外のラインまではまだまだですな。
ってココまで行ったら転倒してるんじゃないの…？いけるのかな？



リア右。
流石に右コーナーが苦手なワシ。
かろうじて象さんマークの頭近辺までは来ているが、それ以上はちょっと…
もちろん、３本ラインの一番外など夢のまた夢。
まぁホドホドが良いんです。

ちなみにフロントはこんな感じ。



扁平もありますが、まぁ象さんまでは来ないですね。
安全運転でまーったり走りましょう。

そういや今年車検なんだよなー。
ファイナルと６速をロングに出来ないかな？
今だと１００キロ４０００回転なんで、ちょっと回りすぎー。
８５０はファイナルがショート気味なので、１１５０Ｒか１１００Ｓのファイナルにすれば、大分ロングに…
エンジン自体はトルクフルなんで、多少の元気はスポイルされそうですが、高速道路での快適性は向上しそうな気がします。
ま、それに一体幾らかかるのか、というのはちょっと置いといて。

はーそれにしても今日は天気良かったですね。
龍神もバイカーでイッパイでした。
ＧW前半は天気良さそうなので、もうちょっと出かけてみたいですね。
うっしっし、新しいタイヤで何処行こー！

と思ったら寒い筈。
体温が４０℃近くまで上昇しているではあるまいか！

これはウワサのインフル(ry

まぁしかし４月も半ばに罹患となると、いささか時期外れな感が否めない。
罹患しない事も無い、といわれるものの、こうも時期外れだと流行に乗り遅れた感じでやるせない。

何となく体調がすぐれないので、早めに撤退してきたものの、医者に行って測定すると3６.８℃。
お昼に解熱剤飲んだからなー、まだ効いてたっぽい。

家に帰ってきてご飯を食べてると、段々悪寒が激しくなってきて…
体温測定すると３８℃オーバー！
こりゃヤバいってんで、会社にも緊急連絡し、大人しく布団に入ってると。
いやー、モノスゴイ悪寒で、布団の中でガタブルしてました。
いまはガタブルしてないですけど、体温は順調に上昇しており、写真の具合。

これ、明日の朝には下がってて欲しいなぁ…３日も続くと保ちません（汗

ちなみに血圧は正常値でした。
脈拍は１２０近かったですが（笑

さて、家の中で自己隔離政策でもしておきますかね(´-ω-｀)
週末の試験はアボーンですなー、トホホ…

昨年２４週目に製造された、メッツェラーＺ６。
残念ながら、新しいコンパウンドが採用されているインタラクトモデルではなかったが、まぁツルツルの７年落ちのタイヤに比べれば月とスッポンであろうから、細かい事は忘れよう。

なにせ前後で２５０００円という破格で新品がゲット出来たのであるからして。

交換は先週の日曜で済んでいるのだが、如何せんあの天候だったので慣らし自体はこないだの土日で敢行。
高速道路をロンツーしてもショルダー付近まで使えないので、ワインディングを入れたルートで慣らす事にする。

走り出すとやはりニュータイヤ。
しなやかなフィーリングは何チャラの絨毯を彷彿とさせる。
まぁ絨毯に乗った事は無いのであるが、路面のデコボコ感が全く感じられないのは、やはりタイヤが新しくてしなやかな事が要因か。
バンクさせると、偏摩耗したタイヤに慣れていたのか、すっと倒れる事に当初違和感を感じたが、カーブを一つ一つクリアする毎に自然な感覚として受け入れられてくる。
あーやっぱりニュータイヤ良いわー。

ちなみに先日買ったウェラブルカメラで車載映像を撮ってみたんですが、フロントホイールは思いの外動いてないように見える。
これは少々のデコボコもタイヤがうまく吸収してくれているせいなのか？
スパーダの車載映像を見ると、同じような道を走っていても結構忙しく動いているのがわかる。
ただ、ＢMWのバイクはフロントサスにテレレバーという方式を使ってるので、実際には動いてるンだけど、カメラからの見え方が少ないって事も有り得るかな？

ちなみにどちらのバイクもバネ上に装着（ＢMWはフロントウインカー、スパーダはフロントフォーク上部）しているので、条件はほぼ同じだと思うんですけどね〜。

慣らし終盤のワインディングでは結構良い調子で走ったんですが、タイヤの端っこまでは使い切れませんでした…端に象さんのマークが居るんですが、こんなとこまで削れるかいな、というのが実感です。

まだまだバイクに乗り切れてない＆タイヤを使い切れてないのかなー、と反省する次第。
ま、事故るよりは良いか…

さーて、これで安心してロンツーに出かけられますよーっと。
関東にでも遠征してみるかな？

世界中のWebサイトを捜索し、ようやくVer1.01のファームを探し当てました。
（一応最新版も落としてはいます）

そして期待の６０ｆｐｓ…！！！
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(´･∀･`)わからん。

やはり夜、室内でモソモソ動かしているだけでは全然わかりませんね（汗

ちょっと今日はお昼から雨止みそうなので、バイクに載せて撮って来ようかと思います。
出来たら７２０ｘ６０、７２０ｘ３０、１０２４ｘ３０の画質比較が出来れば良いんですが…
カメラ単体で設定変更できないのがこの時だけは痛い（汗
ま、設定が決まればそのモードでのみ使うor何種類か分ける時は、ＳＤカードをその分用意する方向で検討中です。
※設定ファイルがＳＤカードに入ってるので、カードを入れ替えるだけで設定が変わるんです

ま、１万円少々でゲット出来たカメラなんで、画質・音質ともに無茶な期待はしないようにしておきます。(´-ω-｀)

コンツアーのウェアラブルカメラ（防水）、CONTOUR ROAMデス。
ＪVＣケンウッドのアディクションと悩みましたが、アルミ合金ボディと、シンプルな操作性、レンズが回転するのでどんな角度でも正立動画が撮れる辺りが惹かれました。

しかも国内版では機能しない、レーザー光によるレンズの水平位置表示機能が使える並行輸入版を注文。
新しいモデルが出てるので、１万円ちょっとで無事ゲット出来ました。
さらにさらに。
動画モードは１０８０ｐ、９６０ｐ、７２０ｐの各３０ｆｐｓしか無いんですが、ぬぁんと旧ファームを放り込めば７２０ｐの６０ｆｐｓで撮影可能との事。
この辺りはちょっと冒険心満載なので、しばらく使って慣れてから特攻してみたいと思います。
かなーり滑らかな動画になるらしい。

そして今日到着したので開梱してみると、ラッキーな事に８ＧBのマイクロＳＤカードがオマケ？で添付されてるじゃありませんか！買わなくて良かったー。（一応クラス１０でしたし）
買う時には「添付してます」って案内が無かったので、サプライズでした。

で、実際に持ってみると、割と重いけどその分しっかり作られている感じ。
モニタも付いてないので、単体での設定はホトンド出来ないけど、その分バッテリーが持つらしい。
設定はＰCに接続して行う事になりますが、まぁ動画モードくらいしか触れないのであまり気にならないかな？

買ったばかりではバッテリーが充電されてないので、全く動作しませんでしたが、ＵＳＢ充電１時間で８０％まで充電されるらしい。
給電しつつの録画はどうなのか良く判りませんが、充電済みの状態で最大３時間持つらしい。
８ＧB容量だと最高画質で７０分少々撮れるみたい。
バッテリーの保ちを考えると、７２０ｐ辺りでの常用が良いのかも。

バイクのフロントフォークに装着して、船酔いしそうな動画を早く撮ってみたいっす。
休みが待ち遠しい〜。（週末は雨っぽいですがね…トホホ）