ふれおのブログ一覧

土曜日、サカナクションのライブに人生初参戦！
いやー、演出がスンゴイ良かった。
あっという間の３時間でした。
ライブディスクは２枚持ってて、予習はしてたんだけど、割と同じ曲を演奏してくれるので、ノレるノレる（笑
いやもう帰ってからライブディスクをガン見ですよ。

調子に乗って２月のオリックス劇場の先行抽選に応募したら、見事に落選しましたorz
一般販売で頑張るか、当日までにチケが余った人のを譲ってもらうかですなー。
トホホ、頑張るぞ。

月曜日、Rのオイル交換実施。
数年ぶりにフィルタも交換。
オイルは昨年の今頃から取り置きしてもらってた、ワコーズの4CR（笑
開けてないから酸化してないと思うんだけど…
10w−40なので、春先までにがっつり乗らなくては。
その前にクラッチOHしなくては。。。
そろそろ予算が確保できそうです。

今週中に火災保険（台風による屋根の雨漏り）が降りる予定。
変に振り込みがあると、±０になっただけなのに、勘違いして大きい買い物をしそうで怖い。

ダイスンの掃除機ゲット。
新型が出たみたい（本体カラーリングとヘッド以外そのまま）なので、旧型を割安でゲット。
ウチの絨毯を掃除してみたら、驚愕の砂埃の量。
どんだけ取れてないねん…ダイスンありがとう！これから頑張って吸い込んでもらいます！
古いのは自動車用に転用〜。
まだまだ使えますし！

日曜にセヴンでSARDのガレージセールに行ったんだけど、長距離を高速クルーズした結果、ちょっとミッションとエンジンオイルの熱ダレ感があったので、今より固めのオイルにしようかな。
ミッションはRG 80-90にして、エンジンオイルは鉱物油の20w-50にしようかと。
問題はどこでオイル交換してもらうか、だな…

そういえば、あまりにもシャリィの調子と使い勝手が良すぎて、出番が全くなくなってしまった日本の歴史的名車、スパーダさんがドナドナされました。
ちょっとガレージが広くなって嬉しい反面、有ったものが無いとだいぶ寂しいですな。
新しいオーナーのところでガンガン乗ってもらうんだぞー。
乗ってあげられずにスマン！
スパーダのパーツはほとんど無いので、車両以外のスペースは変化なし。
やっぱり要らんホイールとかリヤカーを処分するか…

前回は確かPerfumeのライブ（ガイシホール）翌日だったので、現場近くに宿泊したが、今回は当日朝から我が家を出発。
寝坊したらアカンなーと思ってましたが、なんとか無事９時前に発車出来ました。
（今回も前日はライブ（サカナクション）でした。なんか縁があるんかいな）

今回はセヴンで発進し、東方面遠征記録を更新すべく現場（カーランドバーデン安城店）に向かいます。
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ハイ着いた！（笑
行きは休日朝早めという事もあり、渋滞の（じ）の字もなく、スーパー予定通りでした。
ただちょっと１０月にしては暑くないか…（名阪国道は若干寒かったが）

お目当のガレージセール（主にアパレル）は、どうも昨日の内に目ぼしいものが売れちゃったのか、わりと高額のものしか残っておらず（泣）、今回はパーツを購入しました。
・オイルキャッチタンク（汎用２型）
・エンジンオイル（１０ｗ−５０。セヴン用）

整理券貰えたんですが、レースクイーンとの合同撮影会はちょっと参加出来ず。
いや、れんちゃんが来てたら間違いなく無理をしてでも参加してたんですが（笑

あーでもツナギ欲しかったなー。
ウチで乗り物整備するときに重宝しそうだったんだが。
いや、また来年の楽しみに取っておこう。

来年はGTーRで行きたいのぅ。

あ、近所にこんなん居ました。

エッチツーアール！
ピッカピカやん！！！


そして何気にミライ。
結構押しの強い造形ですね。
フロントはラジエター替わりの冷却装置？
うーむ、燃料電池車は構造がよくわからん。


なお、カーランドバーデン安城店近くの１号船沿いには、水素ステーションが建築中でした。
ちゃくちゃくと燃料電池車のインフラが整いつつあるようです。
さすが車両のまち愛知県！
まだ大阪では見たことないよ…

シャリィのオイル交換も終わった事だし、ちょっと（シャリィにしては）ロングなツーに出かけようかと。

場所を検討してみたところ、そういやシャリィで高野山はまだ行った事ないなと思い、高野山に決定！（笑

３７１号線から登って３７０号線を降りる予定だったのですが、未だ３７１号線は開通しておらず。
復旧させる気ないんとちゃうか…

しょうがないので３７０号線を登って３７０号線を降りるコースに変更。
登りは９０ccノーマルヘッドではパワー不足が否めない。
前を走るスイスポに直線で離されてコーナーで追いつくような状況で（以下略

コホン。
タイヤの端まで削る走り方ではなく、ミッション慣らしの延長線だというのに、いかんいかん。

ペースも程よく高野山山頂までたどり着く事が出来ました。
さすがにでもこの時期すでにかなり冷え込んできます。
下界装備ではちょっと肌寒い。

とりあえず龍神の入り口でパシャ。


荷物はあんまり積めないが、せっかく来たので胡麻豆腐を買って帰る。
高野山の胡麻豆腐美味しいよー。

帰りは観光バスの超スーパー安全運転の洗礼を浴びつつ、３７０号線をひた走りで帰る事が出来ました。
家には１６時半頃到着し、寒さで凍えた身体をお風呂であっためましたとさ。
（とうぜん晩御飯は胡麻豆腐で〆ました）

冷え切る前にBMWで紀伊半島縦断しておかなくては。

今回の燃費：リッター６５キロ達成。

前回交換が５月だったので、まだ１０００キロに少し足りないが本日交換。

ミッション交換後２回目のオイル交換になるので、まだちょっと金属粉が見られる。
２０分ほど走行後のオイルだけど、粘度は保っているので、まだまだイケたかな？
まぁでもシフトフィーリングがちょっと悪くなってきてたので早め交換。

オイル交換後はエンジンの吹けやシフトフィーリングも滑らかになりました。
心持ちノイズも小さくなって、気分良し。

燃費を度外視すると、フィーリング的には２０ｗ−５０を一度試してみたい感じです。
（ただいまは１０ｗ−５０）

早いとこ電源取り出しキットを取り付けなくては…