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ども！

タイトル通りですが、マイセヴンをお譲りしようかと思います。
まぁ長年乗って自分色に仕上げてきましたが、最近あんまりトラブルが起きないのでそろそろ潮時（笑）かと。
カーセンサーやグーネットなんかを見てるとセヴン族が思いのほか高値なので、それより安くお譲りしたいなと思っております。

興味のある方はメッセージかコメントにて！

【仕様】
車種：フレイザークラブマン　Mｋ２
初年度登録：１９９５年
エンジン：トヨタ３SーGE ２型　２０００ｃｃ　ツインカム
ミッション：５速MT
色：シルバー・イエロー
走行距離：５５０００キロ
車検：平成３１年７月まで（長いよ！）

せーるすポイント
・VOLKRACING製　特注TE37（F:6.5J R:7J PCD108 off/0）　ノーマルホイールも１セット有り
・冷却配管前々回車検時に作り直し
・上記に合わせ、ファンコントローラも作り直し
・K&Nエアクリを前回車検時に新品交換
・ジュラルミン製クランクプーリー
・戸田レーシング製スライドカムプーリー（in/ex）
・ウェーバー　45キャブ（対策前イタリア製）ｘ２
・永井電子製ステッピングタコメータ
・ウイルウッド製4potレーシングキャリパー（スペアパッド有り）
・オイルクーラーつき
・クイックリリース付きmomo小径ステアリング
・チタン製ワンオフステアリングシャフト
・シルバーメッキでちょっと太めのロールバー
・フロントインボードサス
・ワンオフアルミマフラー（ノーマル？マフラーと自作マフラー計２本も別にあり）
・スペアボンネットあり
・スペアフロントライト（シールドビーム）１セットあり
・シガーライターソケットによる電源取り出し部３口あり
・機械式LSDつき
・幌、サイドドア、トノカバー完備。経年劣化はちょっとあると思います。（最近見ていないので…）
・センタートンネル上（ちょうど肘のあたり）に小物入れあり。地味に便利！
・ETC ついてます
・デスビキャップとローターは１度交換済み
・多分使わないと思いますが、ジェット類もちょっと有ります

スライドカムプーリーでバルタイ適正化、点火時期とキャブセットを中低速メインに合わせているので、大変街乗りしやすい特性になっています。始動性も夏冬関係なく良い方だと思います。

ちょっとセブン族の中では重めのフレームですが、街乗りだとこれくらいでちょうど良いように思います。
購入して１７年経ちますが、自走不能のトラブルは一回もありません。大きなトラブルといえば、フレイザーの持病といわれるフロントフェンダーステーの破断くらいですが、それも対策してしまったのでここ数年は折れる気配がありません。

電気系は特にアースをきっちり取る対策を前々回の車検時にして頂いたので、メーター動作も安定しています。
キルスイッチも付いてますので、時々補充電すればバッテリーも上がる事はないです。
スイッチ灯が一部切れてますが、まぁスイッチも多く無いですし、夜走る事もないので私は放置しています。

アルミパネルは曇っていますが、頑張って磨けば鏡面仕上げまで持っていく事は出来ると思います。
私は１回やりましたが、２回目は無いな…と諦めて曇るに任せてしまっています（笑

地元カーショップからの引き合いもあり、年明け１月中旬にはドナドナされる可能性があるため、お声がけあればお早めにお願いいたします。ちょっとショップと時期交渉してエンスーの杜にも掲載しようかどうか迷い中…