ふれおのブログ一覧

今の所欠点（大きさ）を補って余りある良点の多さ。ちょっと高かったけど、長く乗れるクルマだと思います。まだ試してないけど、オールシーズン車中泊を余裕でこなせそう。
せっかくここまで拘って作っているのに、ちょっとコンソール周りがプラスチッキーで残念。

最近のクルマってここまで便利になっとるんか…
を知らしめてくれた、新愛車です。
レクサスRX450h FスポーツAWD
結局レガシィの楽しみ方が忘れられず、セダンのISでは物足りなさを感じる日々。

こうなったらRX買っちゃうぜ！と目を皿のようにして発見しました。

Fスポーツ専用ホワイト
TRDフルエアロ
パノラマルーフ
などなど

ISでも燃費に不満はなかったので、同じ排気量でもこちらはハイブリッドですから、何をか言わんや、ですね。
運転席からはあらゆるところのインフォメーションが把握でき、なんかもう酔いそう…

しかーし。どっしりとした重量からくる安定感はかなりのもの。
ブレーキもちっちゃいけど回生ブレーキのおかげで2トン超の車体をガッツリとめてくれる。
そして全車速対応のレーダークルコン。

寝てても目的地に到着しそうです。

ラゲッジスペースではゆったり寝られそうですし（笑)、これから色んなところに出かけるのがたのしみです。
スタッドレスは来シーズンで良いかな…(金欠

RX乗りの皆さん、よろしくお願いします！

とりあえず撮りまくってみた。

プリウスと第二世代のGT-Rでスタートダッシュしたらどっちが速いんだろ。

素直に良い勝負なんじゃないかと思ってしまった今日。（この頃ではなく、今日。）

あれだけ直線番長だと、そりゃミサイルみたいな行動も理解できなくはないなぁ。

あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！

で始まるスゴい買い物しちゃったので、支出を抑える良いタイミングとばかりに、いろいろ入ってる保険とか、車両保険の内容見直しとか、なんやかんやをしようと思い立ちました。

はたして月々いくらくらい節約できるのか、今から楽しみです。
というか、楽しんでやらないと切ないかも（笑

さー生活を見直すぞー。

そう、それは空いている片側三車線の道を気持ちよく走っている時であった。

真ん中の車線をクルマが一台走っていた。
が、ちょっと挙動が怪しい。左右の車線にはみ出しながらフラフラしているのだ。
危ないなーと思って、ホーンをプッと鳴らして追い越したのだが、どうやらこれがいけなかったようだ。

その後そのクルマは車線変更し、追尾モードに入ってきた。
そして信号待ち。ピタリとつける奴。
そう、そいつはタイミングを見計らっていたのだ…

信号が青になり、しばらく走っているとクルマも少なくなってきたその時。

奴は来た。

一気に加速し、ピタリと並走する。
なんて加速だ！連邦の(ry
そして一気に幅寄せしてくる！！！
よくわからなかったが、多分５センチくらいまで寄ってたんじゃなかろうか。
寄せ返しても良かったが、当たるとこっちのアルミフェンダーが勿体無いのでそれは我慢した。

こんなアホに付き合っても良いが、相手は暇を持て余しているであろう。
いつまでも遊びが終わらない可能性も考慮し、さっさとオサラバする作戦に切り替える。
そして前方の車の並びがいい塩梅にパイロン化した隙を狙って、３速にシフトダウン。
一気に前方に出る。（例の車はついて来てたかどうかは不明だが、多分無理？）

ベンツのCクラスが良い感じに奴をブロックしてくれて、無事希望ナンバープリウスを振り切る事が出来た…
まったくヤレヤレだぜ。

YouTubeやTwitterで「今日のプリウス」というタグが流行っているが、まさにこれか。
ホーン一発で簡単に釣れるんだから、そらタグも繁盛するわ…
ウチのRにもドラレコ付けよかな。
おちおちブレーキの慣らしにも出かけられんわ。
つか煽られた時に鬼ブレーキした方が奴のためになったのかもしれんが…


ほんま、希望ナンバー（のゾロ目）のプリウスには要注意。
個人的にはそういうのがパチ屋から出て来たら１００ｍは車間距離を取りたい。
何するかわからんから。

もうみんな知ってると思うけどƪ(˘⌣˘)ʃ