ふれおのブログ一覧

11月26日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何もつけず。

■この1年でこんな整備をしました！
ディーラー指定の整備のみ。

■愛車のイイね！数（2022年11月25日時点）
43イイね！

■これからいじりたいところは・・・
コーティングして綺麗に維持したい

■愛車に一言
使い勝手よすぎて、プレオの出番がなくなって来てます。恐しい子！

＞＞愛車プロフィールはこちら

やっぱりRS5の小径Dシェイプのステアリングに慣れてくると、GTRのちょっと大きめな奴はキュキュッと回せないので、もうちょっと小さいのが良いなぁ。
と思いはじめまして。
モモとかナルディ、昔流行ってたなぁと思って調べてみたら、まだまだ魅力的なヤツあるじゃないですか！

よーしどれにしようかな〜。。。

プルプル〜
「はいモシモシ」
「途中略）NISMOの限定発注されたステアリング、1本余分にあるねんけど〜」
「買います」

というような流れがありまして、モモ改めNISMOステアリングになりました。
正直カバーとか色々オマケついてるのは要らんところもあるのですが、限定もんNISMOでもうOKです。

ただいまボス手配中なので、取り付けはまだちょっと先になりますが。
ノーマルは革張り替えして、NISMOと交互に大事に使っていこう。

交換出来たのは、フロントサスとバッテリーのみ（笑
リアサスがリアフェンダーに干渉しそうで、ちょっとギャンブルになるかな？ってやめた。
交換するヤツはスプリング色違い同モデルなので…

今日、試走してみましたが、フロントはしっかり感が出ましたね。タイヤにGTスペックいれてるんで、そもそも硬め？
今今を比較するとノーマルがフィーリング的には良かったですが、これから減衰調整で追い込んでいきますー

バッテリーは超元気になって、前のはまだまだ使えるから、補充電しつつ非常時用の12v電源にします（笑

しかし身体の衰えが目覚ましい。
ビックリするくらい体力持たん。
地味筋トレやー！

一体何年前に入手したか忘れたくらい寝かせてたサスに交換しました。
R850RにR1150Rのフロントサスを移植です。
写真の右がR850R用
左はR1150R用。

R850Rの方が簡素ですね。
R1150R用は倒立and減衰調整つき。
一時期はオーリンズもええなー、とか思ってましたが、思ってるうちに廃盤になりました（笑
要らん出費しなくて良かった…？

ノーマルでずっと乗ってきましたが、あんまり不満はない出来です。

寝かしてたのを思い出したので、フロントのみ交換です。
リアは色々外しても外し足りない事がわかったので本日は諦め。
まぁリアはどっちもおんなじですからねぇ。
スプリングの色が違うくらい？

久しぶりにバイクメンテしたら身体が言うこと効かん（笑
何とか真っ暗になる前に完了…なんか余ってる。

多分大勢に影響ないからまた時間のある時に組み付けよ（汗
おそらくフロントサスアッパーブッシュの欠片のはず。ヘタってるから、新品交換するついでに組み直しじゃ！

なお、本日は組み付けで力尽きたので、試乗and減衰調整はまたの機会に…

エンジンブロックのオーダーしてきました！

納期未定ですが、手付金やら要らないみたいだし、キャンセルも可という事なので。
納品される頃には資金も貯まっとるやろ、的な能天気計画（計画というのか？）、発動です。

最悪、納品まで10年くらいかかるかも…？（笑

なお年明けに車検なのですが、そっちは足回りのリフレッシュで資金が尽きる模様。
世知辛い世の中や。