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長野で年越しするために発進したプレオでしたが、往路の道中で掲題のトラブルに。
以前から何回かインタークーラーを外す作業をしてた時、変な形になってるのは気づいていたのですが、バンドがズレて締めきれてない状態まで悪化しているとは。

いちおうフルブーストかけても+0.6キロくらいはかかってますし、エアフロ使ってないので、途中で抜けてても燃調には影響ないはずなので、たぶん23年の初頭からこんな感じだったのではないでしょうか。
常用域だとほとんど気が付かんと思います。

で、パーツは事前に購入してた（購入したときに変えとけよって話です）ので、本日作業に着手。

で、これが比較映像です。


左が旧、右が新。まったく別物になってますな。。。
ブローバイが多いエンジンなので、オイル吸って膨張したんですかね？
特に両端がシュッとなってないといかんのに、旧はプックリ膨れてます。
このせいでバンドを締めてもズレちゃうんですよね。

なお上からみた図。



なんか旧のほうが内部が細いですな。仕様変更とかあったのかしら。

短いとちゃんとパイプ差し込んで届くんかなと心配しましたが、特にそういう問題もなく、無事に交換できました。
サージタンク側のパイプも同じような素材なので、なんか起こる前に調達＆交換しといたほうがいいかなぁ。

なお交換後はちゃんと+0.9キロくらいまで加圧されるようになりました。
まぁ体感はほとんど変わらないです（笑
道中約1000キロ、無事に走り切れてよかった～。

しかしプレオは長距離でかけるとなんか起きるジンクスがあるな。

せっかくなので、長野泊（年末年始）限定アイテムを置いておきます。



元旦当日の朝食にいただいたお雑煮。
大阪の白みそ仕立てと違って、お吸い物風で美味。さっぱりしてますね。



宿の近くにある「もうもう専科」さんのうまい牛乳。
ここ、冬季休業してると思ってたんですが、なんと元旦営業してました！
もちろん元旦から牛乳初めですよ、なんてついてるんでしょう。
これだけで今年はイケてる気がしてきました。

実はいろいろプレオで周ったのですが、思いのほか冬季閉鎖されてる道が多くって、自分が行きたいところがたいていそんな道路の先にあったりしまして。
元旦は結構走ったのですが、2日はそんなのもあって朝から晩まで宿でまったり読書してました（笑
まぁそういうお正月があってもいいですよね。

あまり大きな変化もなさそうですが、今年も一つよろしくお願いいたします。