ふれおのブログ一覧

土曜はテニスの日なのですが、今週はしごから降りた時に膝の調子が悪くなったので、お休みしてツーリング兼タイヤ慣らしに。
まぁ身体を暑さに慣らす意味も込めて…

それなりにワインディングロードでないと意味がないので、奈良から三重経由、名阪国道を帰ってくるルートに。

だいたい行程の半ばくらいでこんな感じ。






まあまあいい感じです。
古いバイクなんで左右の余リングはしょうがない。


やっぱり山の中でも大概暑く、1時間に1回は休憩してましたが体温下がらないー。
体力の衰えというより気候が荒ぶってる感じですね。全然雨降らんもんなぁ。




ナビ装備無しなので、途中迷子になりつつ（笑）なんとか名阪国道に出まして、後は調子良く帰るだけじゃ。と思いましたが、意外な伏兵に。

そう。
リアバンクの排熱がめちゃくちゃ熱い。
ちょうどシートカウルとタンクの隙間＋シートとタンクの隙間からアッツアツの熱い空気が内股に直撃。
どういうポジションでも逃げられねぇ！
（スタンディングスタイルなら大丈夫だが…）

一般道のペースならあんまり気にならなかったのに、高速ペースになると負圧の加減か、とっても抜けが良くなるみたい。
これはちょっと隙間対策するか、夏は乗らんようにしないとダメですな…

家帰ってみたら、しっかり低温やけどしてました（笑
2stレーサーレプリカ恐るべし。


香芝SAにて。バイクおらんがな。

気になる燃費はリッター15キロちょい。
あれだけいい音出してれば、しょうがない。
それでも250キロくらいは無給油で安心して走れるので、たまには遠出してあげよう。
夏以外。

こいつは一体何度交換させたら気が済むんだ？

純正のハロゲン球でも2回死んだし、自作LEDでも3〜4回は死んでいる。
ちょっとピン位置が変わってるバルブなので、そこら辺の量販LEDでは上手くセットでき無さそうだったので試していないのだが、純正バルブで三千五百円くらいしたはずだぞ。
自作もしたくなるだろう。。。

ところが熱に厳しいのか、なかなか長期間持ってくれません。

そこで自作は辞めて、市販のきっちりしたLEDを素材にケースとドッキング。（自作やん）

こいつで改めて頑張ってもらおうと思います。

今はこんな感じで結構明るいんですが、そのうちチップが一つ一つ死んでいくのですよ。。。

次死んだらノーマルピン位置のバルブを（無理やり）セットして試してやる。覚悟しておけ。