ふれおのブログ一覧

お。今日やん。

当時はクルマ話題メインのblogってんで、結構充実させてた記憶が。
最近は色んなSNSが充実してきて、若干の拡散気味ではありますが。

今の所有車が結構ツボに入ってて、安定期になってる感はありますが、無理なネタ作りはせずにマイペースでがんばります。


5月28日でみんカラを始めて19年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

プリウスで行ったのですが、フロントガラスの油膜がひどい（泣）
なんか良い対策しないと、毎月油膜削りする羽目になってしまうなぁ。

それはさておき、タイトルの通り雑感なのですが。
我が家は大阪南部のベッドタウン近郊（ベッドタウンではなく、その近郊）で、めちゃくちゃ車が多い土地柄ではない、それも夜間の感想。

まず、白線や黄線が見えん。
晴れてても、あるやなしやのような状態。
最近、白線メンテの工事をあまり見ないんですが、こういう部分は安全に直結するのできちんと行ってもらいたい。

それと割と駅近郊にありがちなのが、過剰過ぎる感のある照明。
まぁこれは防犯上仕方がないのかもしれないが、歩道寄りに寄せて車道に拡散しにくいようには出来ないか。
昔と違って車両のライトはめちゃくちゃ明るくなってるので、そこまで道路側は照らして貰わなくても良いような気がする。

1番辛いのは、自分以外の車両からの照明（笑
爆光の謳い文句通り、対向車や後ろの車両から目潰しまがいのライトを浴びること多数。
軽やミニバン系はライトの取り付け位置が高めなのもあって、結構アカン感じのが多い。
変に拡散してるのも多数いたし、ハイビーム走行車も何台かいたな。
青いイカマークの意味がわかってないんだろうなぁ。
光量や光軸なんか車検で検査したところで、車検後に交換されてるんだろうから、路上で検挙して欲しいわ。
光軸の車検基準ももうちょい下向きにしてほしいかな。

自分の視野は定期的にメガネ調整したりでキチンとしていても、外来影響はねぇ…
交差点の右左折時も信号待ちの車両ライトの影響で普段と全然見え方が違った。
速度の早い自転車なんかをちゃんと察知出来るような注意をしないといけないな。

まぁこのあたりが辛く感じるようになってきたら、免許返納の文字がチラチラしてくるんだろうな。

とりあえず油膜なんとかしよう（汗）

というわけで、人生初の和歌山電鉄貴志川線へ。
？？？
↓
バイクで貴志川線の甘露寺駅前駐輪場に行き。
たま電に乗って和歌山駅へ。
そこから飯を食いに行く、という回りくどい食レポ（笑

いやーたま電乗ってみたかったんすよね。
あと単線の2両編成。
和歌山に直接行くと駐輪場の場所もよくわからんので、こういうルートで行ってみました。

到着しました甘露寺前。
駐輪場にリッターバイクを放り込むのはどうなんかと思いましたが、二輪もOKと書いていたので、良しとします。

無人駅なのでつつつっとホームに。
おぉ甘露寺や。


あえて貴志駅に行かなかったのは、まぁたま駅長で結構な人が居るかもなって思ったのと、ワンチャン「甘露寺」の文字が入った切符がゲットしたかったのですが、そもそも無人駅で切符の発行などあるわけもなく（笑
無人駅の侘び寂びを体感できたので良しとします。

そして30分に 1本のたま電やってきました。


行きはたまミュージアム号のようです。
めっちゃ内装凝ってるので、気になる方はぜひ。

こんな感じ。


黒基調のシックな装いが、単線2両編成という事を忘れます。
が、走行ショックが結構大きいので、現実に戻されます。

そんなこんなで約30分で和歌山駅に到着。
往復運賃は820円になるのですが、 1日乗り放題切符を買うと800円に。
切符がゲットできるメリットがある上に安いとなれば買うしかない。
無人駅から乗車したメンは、終着駅の和歌山駅で購入できます。
（往路から使用可能）

こんな感じ。


で、実際のところは和歌山ラーメンを食べに行ったのですが、入ったお店でちょっとジャンル違いの「オムライス(900円)」が居たので、そっち気になってオーダーしてみたところ来たやつがこいつ。

こんな感じ。



これ、絶対うまいやつやん。。。
それにデカいから、昼兼夜になりそうなこの時間帯、めっちゃお得なやつやん。。。
（皿がカレー皿みたいな感じなのでiPhone 1.5個分くらいの長さ）

そしてパクリ。
いやめっちゃ中のチキンライス美味いやん。
チャーシューみたいなジューシーなチキンがゴロゴロ入っとるやん。
この美味さがiPhone 1.5個分続くとか幸せしかないし。
じっくり味わって食べてたら、エンドルフィンがドバドバ出ます。
単品だと寂しいかなーとか思ってましたが、逆に幸せいっぱいです。
おっきいので、これだけで十分やし。

おっとお店ですが。
和歌山駅前通り沿いにある「更科本店」てところです。
蕎麦や天ぷらが得意みたいですが、推しはオムライスとトンカツ定食とみました。
店前のメニューサンプルが埃だらけなのですが、「とりあえず作っとかなあかんかな思て作ってみた」とか、「こんなもん見て店の評価すんなや、中入って食ってから判断しろや」みたいなソリッドな自信を感じられる新しいマーケティングだと思います。
（言い過ぎ）

とにかくめちゃウマでした。
和歌山来てよかったー。
美味いオムライスをたらふく食って幸せ感満載で帰路に。

帰りのたま電はこちら。


こちらも内装が凝ってまして、椅子とかこんな感じですよ。
小回りのきく2両編成ならではのコダワリ。
全部で5編成あるみたいですが、全部制覇してみたくなる凝りよう。


もちろん地元の人のみならず、観光の方もたくさんいらっしゃいました。
この利用者フィット感、かなりのものです。
たま電、なかなかやるやん！

また同じような経路でご飯食べに行くかな。
次はとんかつ定食（揚げるのに25分要るとの事！！期待しか無い！！)を目当てに頑張ろう。

皆様もぜひ貴志川線でオムライス堪能してみてくだされ。

ということで、一番生活臭が染み込んでいる頂もののプリウスのエアコンを洗浄！

まずはいつものようにグローブボックス・ブロアモーターを外します。
ブロアモーターから奥に流れる空気の通り道の先にエバポレータボックスがいますが。。。
ブロアモーターからの空気はボックスの下から流れ、上部に取り付けられているエバポレータで冷やされる構造。
見えている穴から奥に洗浄液を送ってもあまり意味はありません。
そこから上の方に向けて噴射できなければ！

なので、我が家では園芸用の電動噴霧器を活用しています。
こんな感じ。
2枚目の写真が噴霧器の差し込み部なのですが、助手席足元からアクセスするには狭くてあちこち向けられないのですが、先は少し曲がってるので、散布モード（液がフワッと広がる）ではエバポまで届いてくれると信じたい。






で、前回一年ほど前にも同じ方法を使ったのですが、その時は家庭用クリーナー（マイペット）を使いました。
んがしかし、ちょっと冬になる頃には気になる匂いの気配が。

なので今回はちょっと強力にお台所のお友達「キッチンハイター」で実施します。
ちょっと濃いめの洗浄液を作って噴霧。
直接噴射で大きいゴミは流れると思いますが、その後30分ほど寝かします。

直接噴射で流れてきた液はこちら。



もっとドド黒い液を想像しましたが、案外細かいのしか取れてないな。
エバポ庫内は綺麗になったけど、その後の通路でダメなのかもしれん。

と言ってる間に30分経ったので、水道水で再度同じ処理で庫内の洗浄液を洗い流します。

そして出てきた液がこちら。



気のせいか、ちょっと 1回目より多いような。
30分放置である程度剥がれたのでしょうか。

いつもならここで終了、なのですが、今回はホンダアクセス謹製のエバポクリーナー（スプレー式クリーニングフォーム）で最終処理します。

こちらは噴霧後10分程度放置してその後エアコン使って自然に薬液を落とすタイプ。
フォームってくらいですから、エバポ庫内がフワーッとクリームのような泡で一杯になるはず。いやなってほしい。

ちなみに。
このスプレーは、
1.外気導入モードで外気取り入れ口から噴霧する方式である
2.当然ながらエアコンフィルタは外していないとダメ
3.フィルタの先のブロアファンにも直接かかっちゃいますが、そこはファンの回り方がおかしくなったら5分くらい待って再開してくれよな
との事。
ですがプリウスはブロアモーターより上部にエバポが居るので、正しい使い方では実施していません。

エバポ庫内のエバポより上部にスプレー液の差し込み用穴を作ってやると、めちゃくちゃ効果的かもしれません。
（手持ち工具と時間がその工法を許さなかった）

そして出てきた薬液がこちら。



サムネだと泡しか見えんな。
ちょっと細かいゴミやなぜか虫が落ちてます。

施工後、窓＆エアコン全開で洗浄剤を乾燥させましたが、初っ端は洗浄剤の匂いがしましたがその後ほぼ無臭になったので、かなり効いたのではないでしょうか。

ブロアモータ外すまではそんなに手間がかからないので、ちょっとエアコン臭が気になる方はチャレンジしてみてはどうでしょう。
（薬剤差し込み部はなるべく長く取れるよう工夫すること。短いとエバポ庫手前の継ぎ目から漏れてくる可能性があります）

ちなみに前回ブロアモーター外した時にファンを掃除してたのですが、案外綺麗なままでした。

こちら。


うーん、匂いの元はエバポより後ろなのかもしれないなぁ。

今年は一旦これで様子見ます。

いい天気だったので、夕方でしたが足周りの洗車をしてあげました。
先日の小豆島紀行も雨降りだったしね〜。

柄付きタワシとスポンジを駆使して前後ホイールのダストとバイバイです。

BMWは塗装が粉体塗装のような厚手のツルツル感なので、あまりしつこく付着する汚れはなかったのですが、保有10年超にしてそろそろ鉄粉取りを施してあげたいところ。

また次楽しいところ行こうぜ！