18インチ化。

取り付け前の美しいホイール群。
きっと取り付け後も美しいんだろう。（←アホ）

取り付け後の左リアクリアランス拡大図。
ちなみに車は浮いてる状態です。（以下同文）
浮いてる状態だとギリに見えますが、車重で沈むといい感じにナリマスヨ。

取り付け後の左フロントクリアランス拡大図。
ココから見た感じではまだちょっと余裕っぽいですね。

右リアの図。
完全に余裕が感じられます。

右フロントの図。
余裕ですね。

でも右フロントはステアリングを切ると意外なところに危険ポイントが。
インナーフェンダーがちょっとポコっと出っ張っているところがあり、フルバンプ時には当たるかも？

でもコレ、ステアリングを一杯に切ってる状態なので、まぁそんなシチュエーションでフルバンプなんて有り得んだろ、と一人納得。

まぁ擦って穴が開いたところで、大きな影響の無い部分なので、当たっても放置だなとＦＡ。

取り付けた状態でパチリ。

ホイールナット＋バルブがブラックなので、車体色とコーディネートされてシックなイメージですね。

ホントはブルーアルマイト色にしたかったんですが、それはまた今度に。

なんとなーく３４のノーマルホイールのイメージですね。
スポーク本数が違いますが、細身のスポークなので似たような感じにみえるんでしょう。

ブレーキディスクとホイールの隙間がかなりＢＩＧに感じられます。
冷却性能向上！！！（と思い込んでおこう）