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かんぺの"ぷれ美さん。" [スバルプレオバン]

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整備手帳

作業日：2012年5月1日

バッテリー移設＆ドライバッテリー導入

Item: バッテリー移設＆ドライバッテリー導入
Author: かんぺ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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まぁ、ラパンに付いていたモノをそのまま移植なのですが（＾＾；

バッテリーマウントはラパンと同じく助手席下に配置。

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同じく、ラパンで使っていた38sq CVTケーブルをバルクヘッドのメクラ蓋に切れ込み入れて、シリコングリスを塗りたくって、「ズブッ！」っとブッ差します（ぉ

元々バッテリーに繋がっていた車体側のケーブルは…
＋側ケーブルはバッテリー端子を加工して。
－側ケーブルは程よい長さにぶった切って元々のバッテリー台座が乗っていたステーに固定。

こんな感じの配線取り回しになりました。
この配置なら、後でアーシングしようと思いついても端子増設楽勝です。

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室内側のCVTケーブルはこんな感じでサイドシルに沿って這わせます。

この後固いCVTケーブルと格闘して、なんとか綺麗に納めようと…努力したが…
「まぁいいや」病が発祥したので、インシュロックで縛りまくって終了～♪（爆

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おっと！バッテリー繋ぐ前に＋側の絶縁を施しておかなくては！（＾＾；

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ドライバッテリーを装着して完了♪

もしかして、ケーブル長さが足りないかも…と心配していましたが、逆に長くて切って調整しなくてはならん程だったので一安心。

これでやっと助手席を装着出来るようになりました（＾＾）

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この記事へのコメント

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ちびレモン 2012年5月2日 8:25 車に見えてきましたｗ	コメントへの返答 2012年5月2日 13:47 え！？ココで？？（＾＾；
ちびレモン 2012年5月2日 13:51 やっぱりかんぺさんのはバッテリー移設してからがｸﾙﾏに見えますｗ	コメントへの返答 2012年5月3日 5:12 うーん、良くわからんけど、オイラがそういう風に思われているという事は理解しました（笑
ガッチュいちもつ 2012年9月25日 18:55 (￣З￣)ちわっす! 写真のバッテリーは、PC680ですか？	コメントへの返答 2012年9月26日 12:19 いえ、M2販売のDC440とか言う奴です。 →http://www.m2-hanbai.com/new-m2-hp/d-com/dry-battery/dry-battery.htm 製造元は一緒だったりして…。もしくはコピー品？（形似ているし、中華製だし)

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AACばかり使って走っていたらリアパッドの方が先に無くなるんやね、AACを使いながら下り坂を走るとエンブレを積極的に使っているのかと今まで思っていたけどリアの電気ブレーキを使って速度調整していたのかぁ😅」

何シテル？ 06/30 16:48

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