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整備手帳

作業日：2021年10月15日

ステアリングギヤボックス(ラック)交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ステアリングギヤボックス(ラック)交換
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コペンのちょっとショートストロークギヤボックスに交換します

車内のジョイントのカバーを外します
ジョイント下のボルトを取り外し、上のボルトを緩めてジョイントを上にスライドして切り離します
2
ステアリングギヤボックス(ラック)交換
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タイロッドエンドを外します
3
ステアリングギヤボックス(ラック)交換
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ギヤボックスを引き抜くスペースを空ける為に、クロスメンバーのボルトを6本外し下げます
4
ステアリングギヤボックス(ラック)交換
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取り付けボルトを外し引き抜きます
5
ステアリングギヤボックス(ラック)交換
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ラックブーツとラックハウジンググロメットは新品に取り替えました
グロメットのステーは前後の向きがあるのでご注意

そして逆の手順で取り付けます
6
ステアリングギヤボックス(ラック)交換
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ハンドルセンターがズレるので、ステアリングを脱着してロックtoロックが左右同じ切れ角になる位置にします

最後にトー調整して完成
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この記事へのコメント

カズkun
2021年10月15日 19:17
ほんとなんでも出来ちゃいますね笑
油圧だともっと大変ですよね？
コメントへの返答
2021年10月15日 19:40
プロには負けます（笑）
油圧は配管がウザいしエア抜きしないといけないので電動にしましょう!
2柱リフト欲しいw

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