サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラバン
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くるま相談室 ストラットプレート
エッセ用とのことでしたがミラにも取り付け出来ました ストラット回りの変形を抑える効果があるそうです
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2024年4月15日 20:36 hiro_lucinoさん -
緩んでたので締めてみた。
最近お悩みの異音問題。 今回は足回り編です(しろめ)。 走行中段差に乗り上げるたびに、コトンコトンと妙な音が左フロントから聞こえておりまして、いろいろ消去法で調べてみた結果。 はい、分かりました。 原因は左ストラットのナットの緩み。 指摘まんで簡単に回せるくらいに緩んでました(しろめ)。 ...
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2024年4月8日 21:37 ハヤカワユキヒデさん -
トーションビーム交換
納車1週間でトーションビームが折れました。 錆のせいです。 なので交換しました。 とにかく安く復旧するために部品はこだわらず探した結果、L375タントのものに落ち着きました。 いま考えればL175カスタムなどのスタビライザー付きにすればよかったと。 トーションビーム手前でブレーキホースを切り離し交 ...
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2024年3月28日 23:04 たまちゃ@函館さん -
リアショック リアハブ交換/LA400 GRコペンショック流用失敗 考察
はじめに。 LA400 GRコペンの前後純正サスを手に入れた為 これをミラへ組もうとし、手始めにリアショックからつけたところ あまりに伸びない脚となり これは街乗りでは使えないと判断し、L275 ミラへの流用を断念しました。 断念するに至った際の装着写真① ウマを掛けて伸び切っている状態で、リア ...
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2024年2月29日 01:56 滑走少年さん -
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車高調整
最終的に決まった車高。 フロント少し上がり気味に見えますがこれで並行くらい。 このブラザーのインク箱が9.5cmなのでピッタリくらいだと思います。
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2024年2月24日 15:09 hiro_lucinoさん
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