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整備手帳

作業日：2012年5月17日

リアダンパーブラケット連結棒作成

Item: リアダンパーブラケット連結棒作成
Author: かんぺ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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ブレスプレート、実はもう２枚買ってありました。
※画像は昨日の使い回し(^^ゞ

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今度はこんな所にあてがったりしてみます。
今回は万力で挟んでハンマーで殴るなんて事はしなくて済みそうです。

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今回の鉄パイプはラパンの遺品から採取。

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アレ？ちょっと長さが足りない！？（＾＾；
まぁ今回のはそんなに力が加わる所じゃないから良いか！

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という事で、完成♪
コレも制作費\220-♪♪

本当はブラケット部分に溶接でもしないと効果は感じられ無さそう…。
溶接をしない方法となると、ダンパーのスラストベアリングにピッタリ合った穴と、シャシ側の穴にピッタリ合うソケットが必要となる…はっきり言って溶接した方が楽だ（＾＾；

ただ、荷物が入れにくくなるダケの棒を作っちゃったかも…（ーー；

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この記事へのコメント

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いな( ＾∀＾)

2013年5月19日 19:06

こんばんわー|ω･`)
Cピラーバーは自作or流用で今後入れる予定なんですが、こちらの補強棒は入れてみて効果実感されましたかヾ(･∀･`o)？
ハッキリ効果出るなら自分のミラにも導入しようかと…(σﾟ∀ﾟ)σ

コメントへの返答

2013年5月22日 12:53

ん～どうでしょう？

サーキットで付け外しして乗り比べた訳じゃないのでハッキリとは感じ取れていませんが、なんかこの棒を装着した方がダンパーの動きを感じ取り易いと思った様な「気」がします(^^;

いな( ＾∀＾)

2013年5月22日 15:15

レビューありがとうございますヽ(´・∀・｀)ﾉ
かんぺさんのブログや整備を読み漁ってたんですが、自作多いですね！羨ましいです(｡-∀-)
L275でサーキットとかガンガン行ってる人が少なくてかんぺさんのページとても勉強になりました！
これからも更新楽しみにしてます(´・∀・｀)♪

コメントへの返答

2013年5月31日 12:22

自作が多いのは、単にお小遣いが少ないので有益に使おうと思っているからでして…（＾＾；

参考になるかも解りませんがまた見て行って下さい。

サーキット、ガンガン走りたいけど、今年は仕事が忙しくて走れそうも無い…(´･ω･｀)

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「XVの車検前点検してきたらリアブレーキパッドがもう無いと。
AACばかり使って走っていたらリアパッドの方が先に無くなるんやね、AACを使いながら下り坂を走るとエンブレを積極的に使っているのかと今まで思っていたけどリアの電気ブレーキを使って速度調整していたのかぁ😅」

何シテル？ 06/30 16:48

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