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山猫.の"オレンジキャット(ランラン)" [三菱 ギャランフォルティススポーツバック]

整備手帳

作業日:2017年7月11日

エボⅩ純正レカロへの換装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 既に約2周間前になりますがシート交換しました。
キッカケはオフ会時にSAB三鷹でシートを見ていた時に、REBOXさんが「純正レカロ余っているからいります?」と言って頂いた一言からです。お言葉に甘えてずうずうしくも頂いてしまいました^-^
(運転席、助手席の両方です)
2
マク太さんのところに保管されていたので、会社帰りに受取ました。更にマクタ太ベースにて交換作業も実施。というか交換してもらっちゃいました。
実はよく調べないで作業を初めています。「エボⅩとフォルティスは姉妹車だから大丈夫でしょ」ぐらいのノリですがポンと付きました。
3
シートはカバーを外してボルト4本を外すだけです。
4
運転席側はシートベルト警告用の線が1本ありますのでカプラーを外します。
5
助手席側は完全ポン付けできました。
6
運転席側です。レカロシートはシートベルト警告用の線を取り回す穴が無かったので、シート横で取り回しています。それ以外は問題なく付きます。

2週間、運転してみての感想です。

視線がだいぶ低くなりました。走るぶんには良いですが死角が増えましたので街乗りは気をつけないといけません。シートはかなり硬目です。私はズボンの後ろポケットに財布を入れますが、そのままでは痛くて座れません。ただ、ちゃんと座ればお尻が痛くなるような事はありません。
ホールド性は全然違います。格段に良くなりました。肩のホールドが当たって気になっていましたが、乗っているうちに慣れました。

REBOXさん、マク太さんありがとうございました!

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この記事へのコメント

2017年7月23日 23:22
エボXの純正シートってSR7なんですね(*´∀`)
純正と言えどレールが下がるんですね(*^_^*)レカロに慣れてしまったらもうこの先ずっとレカロになってしまいますね(*´∀`)
コメントへの返答
2017年7月24日 21:55
ブタさん こんばんは。

コメントありがとうございます。

エ...エスアール7??
すっすみません。実はレカロの事はよく解っていない状態です^_^;

フォルティスに比べてかなり低くなりました。エボⅩの運転席に座った事ありますが、同じ感じですね^o^
おっしゃる通り一度座っちゃうと普通のシートだと満足できないかも^^
2017年7月24日 7:02
より一層スタイリッシュになりましたねー( v^-゜)♪
私の体型だと純正シートは合わないので…。
嫁ぎ先が見つかって良かった♪
コメントへの返答
2017年7月24日 22:08
REBOXさん こんばんは!

お陰様でまたエボⅩに近づきました^-^

カミさんも沈んでしまうのでリバースポルトを付けています^_^

大事に使わせてもらいますねー♪
2017年7月31日 22:00
横からコメント失礼します。
やっぱり、運転席、助手席ともに
揃うと見た目が良いですね。
因みに、エボX純正のは、SR-11ですね。
特徴的な形状のシートベルトホールなんで、
判別つきやすいモデルです。
コメントへの返答
2017年7月31日 22:15
hide-010さん こんばんは。

コメントありがとうございます。

フロントガラス越しに見るシートも良い感じになりますねー♪

SR-11でネット検索してみました!
おっしゃる通り、コレですね^▽^

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