二本進んで三歩下がる。

先週末のはなし。
センターコンソール裏の配線作業、バッテリーを外すはおろか、ターボタイマー作動が落ちる前に配線作業して、金属むき出しの配線を短絡させてしまいました・・

バチバチっ、、
スパーク！

レブランプと水温計兼ファンコントローラーが作動しなくなり、これは壊してしまったかなと覚悟・・

その日は暗くなっててやる気もなくなったので作業を止めました。
正に進もうとしてさがったの図に。

後日、車両をチェックしてみて、手始めに、電源をシガソケからとっているのでハンドル下のヒューズをみてみると・・ちゃんと切れてくれていました・・ヨカッタ・・


学んだこと
・配線作業中はなるべくバッテリー端子を外そう。
・キーオンの状態はありえない。よく確認する。
・万一に備えて、電子機器の手前にも、ヒューズを噛ませておいてやろう。