公道デビュー前の点検整備その4

残り時間は30分ほど！

オイル交換までやっちゃいます。

車用のオイルで大丈夫との情報だったんで、いつもNOAHに使ってるオイルを使います。

19mmのソケットでドレンボルトを外して・・・

さすが真下向いてるドレン・・・
一瞬で手がオイルまみれに😅

ドレンボルトとスプリングと茶こしはパーツクリーナーで綺麗にしときました。
ドレンが真下向いてるから抜け落ちるのも早い！

数分で滴り落ちる事も無いくらいになってた。

エンジンオイルにもSOD-1Plusを使います。

10％添加なんで130ccをメートルグラスで量りNOAHのオイル継ぎ足し用の1ﾘｯﾄﾙのオイルジョッキに入れて1ﾘｯﾄﾙまでオイルを足して蓋を閉めてシェイクして注入！
残りの300mlを測って注入して完了！

片付けしてたらタイムアップ！

次の仕事に出る時間に！

コマジェを引き上げた時にオイルチェックした時にはかなり綺麗だと思ったけど・・・
とりあえずギアオイルの上からエンジンオイルを抜いたけど思ったより真っ黒でした。

※SOD-1添加には注意事項があります。
添加後に壊れたと言う事例もある様ですので、全て自己責任で行っています。

今まで使った添加剤の中で1番効果が有る物でおススメ出来る添加剤ですが、リスクを確認して自己責任での添加、施工をして下さいね！

https://d1-chemical.com/manual