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30_G'sの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2006年7月17日

■クーラント添加剤WPM

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クーラントへ添加して、インオ化するWPMっていう怪しげな商品を入れてみた。

最近のTOYOTA車のラジエーターは循環式って奴らしく、クーラントはラジエーターキャップからではなく、サブタンク?へ入れるようですね。

確かにサブタンクのキャップには「熱いときには開けないで・・」見たいな注意書きがあります。

私は注射器でタンク内のクーラント液を取り出しました。
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循環式ですので、空気が入ったらラジエーター内に入っちゃいますから、下のパイプより上のラインでストップ。
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そしてWPMを注ぎます。
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あれ? 抜いたのは約1L・・
入れたのは約800CC・・

右が抜いたLLC
左が残ったWPM

1L近く抜いたのに、入ったのは800cc。でもサブタンクの目盛りは限界ギリギリのFULLライン。

入れる前にはLOWとFULLの中間だったんだけど・・なぜ?
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このWPM購入者へ確認して、循環式ラジエーターの場合、このタンクへ直接入れてOKとの返事をもらいましたので、ちょっと不安もありますが入れてみました。

軽自動車では抜群の性能を見せ、トルクも燃費も体感出来るほどあがりました。
燃費は2~3KmUP。

さて、ハイオクくんが残念な結果だけに今回のはエスティマに効果あるか?

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