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白ウサ(上げパン) (スズキ アルトラパン)  

イイね!
スズキ アルトラパン
上げ軽スタイル「アゲパン」仕様です 最低地上高は250㎜に到達(100㎜リフト) フロントフェンダー高は690㎜ 年式 平成15年式 Mターボ 型式 HE21S 1型 駆動 2WD コラム4AT 走行距離 161,082㎞ フルノーマルで友人より購入しました 初代ワゴンRルーフレールを取付、 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年12月27日

アル吉2 (スズキ アルトワークス)  

イイね!
スズキ アルトワークス
小型乗用登録 フル公認車♪ (アルト歴5台目) 年式   平成4年(3型) 型式車番 E-CR22S-155・・・ 購入金額 21万 購入距離 86,000㎞ 駆動方式 FF 動力伝達 3AT→5MT エンジン F6A 1カムターボ→F6A 2カムターボ アシスト パワステ→パワステレス ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年12月30日

5ドアワークス2 (スズキ アルト)  

イイね!
スズキ アルト
2025年9/5の水害により 愛車19台中13台が水没、 その他、車検無しや故障で 動ける車がこれ1台となってしまった為 メインに昇格です アルト暦8台目 C系5台目 (アルト顔がけんちくんからの購入時) 年式   平成5年(3型) 型式車番 E-CR22S-760・・・ グレード L'EPO ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年12月08日

カプ吉 (スズキ カプチーノ)  

イイね!
スズキ カプチーノ
(愛車歴13台目♪) 年式   平成8年(3型) 型式   E-EA21R 購入金額 5万 購入時走行距離 220900km 駆動方式 FR エンジン K6A グレード STD ミッション 5MT カラー  MHワゴンR純正色     ミステリアスバイオレットパール ついに念願のカプチ♪ 初め ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年09月08日

ワークスR (スズキ アルトワークス)  

イイね!
スズキ アルトワークス
(アルト暦9台目)(C系6台目) 競技ベース受注生産の稀少車 C系ワークスRです♪ 年式   平成7年 最終型(5型) 型式車番 V-CM22V-301・・・  購入金額 60万 購入距離 115,000㎞ 駆動方式 4WD エンジン F6A TWINCAMターボ グレード ワークスR (モンス ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年05月10日

煌号 (スズキ アルトワークス)  

イイね!
スズキ アルトワークス
過去の所有車です 自分が整備していた車両ですが 事故により走行不能となったため 部品取りとして友人から譲り受け (写真は事故前です) 入手数日後に解体部品取りしました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年12月09日

黒HA21 (スズキ アルトワークス)  

イイね!
スズキ アルトワークス
長らく面倒を見てきた はるるさんのワークスです AZオフロードに乗り換えとのことで 引き取りました 現状クラッチ滑りと エアコンコンデンサ破損してるので それらを修理後 友人への売却が決まっています とりあえず車検証上、 自分名義にしたので愛車紹介に登録です 友人へ納車が完了しました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月05日

新幹線 (スズキ アルトワークス)  

イイね!
スズキ アルトワークス
年式 平成5年 型式 CR22S グレード ワークスターボie 原動機 F6A SOHC TURBO 駆動 FF 2WD ミッション 3AT→5MT リヤブレーキ ドラム ピットインくわじまリップ フジツボマフラー ワタナベ8スポーク CV ハブボルトM12×1.25化 令和2年6月1日 C系 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月26日

GT24 (Green Turtle 24) 緑亀君 (スズキ アルト)  

イイね!
スズキ アルト
友達が降りると言うことで引き取りました →即買い手が付き 所有期間、僅か6日でお嫁にいきました(^_^;) アルトはHA24から5ドア専用ボディになり ボディもスクエアな型になることで 室内容積が大幅にUP リヤシートもHA23までと比べると 僅かながら人権が確保され快適になりました(笑) こ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月01日

チビしろアルトⅢ (スズキ アルト)  

イイね!
スズキ アルト
チビしろの元、四代目相棒(通勤車) (写真2枚目は購入時) 年式   平成13年 型式   LA-HA23S 購入金額 5万(車体) 購入時走行距離 84698km 駆動方式 FF エンジン K6A グレード 21世紀スペシャル (LX) ミッション 5MT れん(e275_or_renn)君 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月31日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ アルトワークス

レビュー
林道ラリーにはもってこい ただ最近は標準車も含めてパーツの枯渇が深刻 走りの車両として現役でいられるのはあと数年かなぁ
2026年05月05日

スズキ アルトラパン

レビュー
古くなってきたけどまだまだ街中でも見る 特筆した性能はないけど故障が少ない 壊れても中古パーツが豊富 サブカーにもってこい
2024年12月28日

スズキ アルトラパン

レビュー
足車や代車にはちょうど良い 年式は古いけどまだまだ現役
2023年12月27日

プロフィール

「アップに落ちてたF6Aツインカム
油と泥にまみれてたから
とりあえずエンジン単体にして洗浄した
クランクは回って3気筒ともに圧縮あり
タービンは後期ワークスのVZ25で
エア吹くと軽く回るガタもない
組み合わせられた部品的に
ジムニー必要として途中放棄した感じ
OHベース」
何シテル?   06/06 19:09
TREK(トレック)です フォロー申請は先にメッセージ必須 旧知のお友だち申請式を尊重してます メッセ無しで申請されても許可しません 当ページに掲載の画像無断使...

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等長エキマニ 取付(カプチーノ流用) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
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スズキ(純正) スロットルワイヤー 
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