鉄チンのブログ一覧

今日は事故の件で、家庭裁判所に行ってきました。
終始なごやかなムードの中、エアコンが壊れた部屋で、事故当時の状況説明などで、約１時間３０分いました。
相当な事でも起こさなければ、罰金刑と、裁判所での講習（裁判所の人と、自動車教習所の人と、それぞれ１回ずつ）になるそうです。
減点は、４～６点。最悪（免停）を考えた方がいいと思っています。
これからまた慌しくなってきます。

サーブいいなぁ、なんて思ってる今日この頃。
中期から後期のモデルなら、顔も優しいし、乗っていると、いい人に感じるのは僕だけ？
相場も安定してるし、今が買いじゃないかな、と思ってます。
問題は、カブリオレにするか、それともハッチバックにするか？
カブリオレの開放感を取るか、ハッチバックの使い勝手を取るか。贅沢な悩み。

これだったら、今考えてる候補を全部放りだして買っちゃうんだけど。理想のクルマです。
その前にクーペが出てないからダメか。(笑)
色は、アトランティックブルー・パール、エンジンは、２．０Ｒ用のＮＡでＭＴ。ＥＺ３０の方がいいかな？
２＋２で、トップはメタルトップで、色はあえて同じかリーガルブルー・パール、シートはファブリック(布)でシートヒーター付。
フロントフェイスは、Ｃ型(ビックマイナー前)がいいな。

今日はコペンの試乗に行って来ました。
正直言って、欲しい
試乗したのは、「アルティメットエディション」という、専用カラーのＭＯＭＯステアリングと、レカロのシート（シートヒーター付き）に、ビルシュタインのサス、シルバーの１５インチ、ＢＢＳホイールが特別装備として付いているグレードの４ＡＴモデル。
乗り心地は、セールスの人は、良い方、と言っているけど、相当に固い。
でも、それを補って余りあるターボ独特の加速感、「病みつきになっちゃう～」とても魅力的なクルマ。
マニュアルモードは、使いづらい。このクルマは、ＭＴじゃないと。
本気で欲しい。
（写真は、webCGから拝借しました。）

ホントの事を言うと、日本は嫌いです。
年金なんて、保険料払っても必要なときにもらえない可能性１２０％だし、高齢化で人口も減っていくし、これからドンドン家計の負担は増える一方だし。
民放も、いまだにくだらない時代劇と、サスペンスしかやらない２時間ドラマ、意味不明な昼ドラ、落としどころのない旅番組、午前はＭのＭんた、午後はＨ木Ｋ子と訳の分からないローテーションを組んでるし、見もしないのに「受信料払え」と言ってくるＮ○Ｋ。
３ナンバー、１．５ｔ超えで跳ね上がる自動車税、流行りは図体のデカいタイヤ、ディーゼルを悪魔の化身呼ばわりするどっかの都知事。
カンベンしてよ。
チンピラよりタチの悪い国家だよ。
カネ作ったらとっとと出て行ってやるよ、こんな国。
ヨーロッパで、誰にも知られずにぽっくり逝く方がよっぽどいいよ。良すぎるくらいだよ。ディーゼルのプジョーか、サーブのコンバチに乗って、１ＬＤＫの安アパートに住んで、トラックの運ちゃんか、町工場で整備士として働いて、細々と暮らしている方がよっぽど幸せに思えてならないよ。