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むっちゃん1219の愛車 [ダイハツタントカスタム]

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整備手帳

作業日：2014年2月22日

ルミ工房アイドリングストップキャンセラー

Item: ルミ工房 アイドリングストップキャンセラー
Author: むっちゃん1219

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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大貴パパさんのご厚意でルミ工房アイドリングストップキャンセラーを頂きました。商品の紹介はパーツレビューに書きましたので参考にしていただければと思います。また、詳細は大貴パパさんのページに詳しくかかれており、参考にさせていただきました。

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取り付けは簡単で、アイストボタンのコネクタ付近のハーネスにアイストキャンセラーの配線を割り込ませるだけです。
まずはパネルをバカバカ引き剥がします(笑)

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コネクタはこれです。
エレクトロタップは接触不良がある(ホントは細線用の白タップを持ち合わせていなかっただけ^^;)ので半田付けしてヒシチューブ被せることにしましたので、コネクタからピンを抜きました。

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ちなみに当方、以前にユピテルのエンスタもつけました。たまにコイルアンテナの巻き方でお悩みの話を聞きますので、参考に写真のせます。
たいしたことはないですが、振動で断線しないように、ホットボンドとテープでワイヤー部は全て固定し、銅線部分で振動を緩和するようにしています。

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アイストキャンセラーのユニット自体はかなりコンパクトなので、ハーネスとセットで束ねてテーピングしました。
多分ユニットにマイコン5v供給用レギュレータが入っていると思われ、冷却を考えれば単体で固定したほうが良いかもしれませんが、たいした発熱量ではないとおもうのでそのまま巻き巻き。
大丈夫でしょう。多分(^-^)

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なぜかレンズが曇って変な写真になってしまいました。すみません。
エンジンon して数秒するとエコアイドルoff が自動的につきます。(写真はブレーキ踏まないでスタートしたので他のランプ沢山ついてしまっていますが)
これは非常に便利なアイテムです。
大貴パパさん、ありがとうございました。

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