WAKO'S PATS / パワステ&ATシールコート  

パワステ&ＡＴのフルード(オイル)の漏れ&泡立ち/酸化防止剤

物置整理で未開封のがあったので

納車時にパワステポンプ壊れたのは変えてもらってて(諸費用に含まれてた)

パワステのは、しばらく特に問題はない
(その内ホース破れなどはありえるかも？)
とは思いつつ、
納車から、あと数日で１年も
せっかくなので注入しときました


この辺ケミカル系は、
他の方のレビューなど見て気になるのはあるも、
まずは、ワコーズの製品が信頼出来る( ˘ω˘ )
(値段は高いもw)

エンジンコンディショナー等は、
呉やら日産純正のピットワーク等のも
(ピットワークのOEMってワコーズとか多いもw)
好きです( ˘ω˘ )


あくまで漏れ等防止の予防品ので、

元々メチャクチャ熱くなったり泡立ちする様な
サーキット走行などはしてないので
そちらも分からずですし
今のところ滲みもないので(パワステはポンプ替えてもらってるし特にw)

別に変化はハンドル少し軽くなったかな？の気持ち的なのがあるも
そこまで変化は特に感じないも安心感はＵＰ( ˘ω˘ )
(漏れたり、パワステのホース避けたりする時はしますがねw)

値段は覚えてないもアップガレージで購入なのは覚えてる(3.4年前購入とは思うw

☆は気持ち的にはワコーズってネームバリューも入れて５コの感じも

こちらはカタログ落ちの
こちらも大丈夫なのかも？も(知らんけどw)

品名でＭＴ/ＣＶＴミッションにも対応の
新しい物がワコーズから出てる
&
定価はやや高いので(量がムダに多いので半分とかで半値でもともw)
こちらの容器のままは注入しにくい&
円錐形のキャップの先っぽをカットする注入方法が商品としては基本方法も
それだと保管に不安があるなどの為
１つ下げて4コにしておく( ˘ω˘ )