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咲友の"アクセラさん" [マツダ アクセラセダン]

整備手帳

作業日:2020年4月11日

パラシュート効果低減ダクトその2(笑) (*゚ω゚)ノ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
只の思いつきだったのですが、丁度良いモノをみつけたので。

ビバホームの資材コーナーにある塩ビ配管用のフィルタ@198円x2個
2
ここのリブをカッターで切り落とします。

\(°∀° )/~※

完成w
3
で。こう言う事ですね。

牽引フック取り付け部分の蓋をオープン(*゚ω゚)ノ
4
これでバンパー裏の正圧状態の空気を負圧状態の車体後方に逃がす通気孔として機能します。
5
パコッと押し込むとジャストフィット( • ̀ω•́ )b ✧

敢えて文字はそのままです(笑)
一応100均のUV硬化樹脂でベゼルに厚みを出そうかと思いましたが、面倒もとい、目立たないので止めました。
6
パラシュート効果の低減って『そんな体感できるのかい?』と思っていましたが、前回抜いたバンパーダクトの効果が想像を遥かに越えたものでした。

純正マフラーから社外品に交換している人程効果が判ると思います。
理由は形状を見れば判りますよん(゚Д゚ υ)


きっとあなたも体感できる?!
アルミテープよりこっちが先よ(ΦωΦ)フフフ…
7
こうなるとアソコにもダクトを嵌めたくなります(*´д`*)ハァハァ
下準備しとこう。

あとリアのアンダーパネルも作りたくなりますね。

暫く引きこもりを余儀なくされますがこう言う一人遊びでなんとか暇潰しをしたいですね。
8
更に庭の手入れをしたりして。
垂れ桜は葉桜に。今度は芝桜が綺麗に咲きました_(:3」∠)_

出来る事をしっかりやってコロナを押さえ込みたいと思います。

自分のことはどうでも良いけど(笑)家族や自分の周りの皆が自分の責任で命を落とすなんて事が無いように。。。

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この記事へのコメント

2020年4月11日 20:41
2つの穴だけでも効果ありますかね?
とりあえず蓋外して走ってみようかな。
コメントへの返答
2020年4月11日 20:55
効果は有れど、体感レベルに届くかは判りませんがー
体感できれば儲けものです( • ̀ω•́ )b ✧
2020年4月12日 7:21
おもしろいですね。
以前にそこにホイールのセンターキャップをつけようかと思ったことがありましたが、それよりも実用的で良いですね。
私も社外マフラーで空気を抱え込みやすいので、何かしら対策を考えてみたいと思います。
コメントへの返答
2020年4月12日 9:23
実用的なつもりなのですが、見た目が益々。。。
リアのアンダーパネルは効果が高いと思うのですが、大物なんで中々腰が上がりませぬ… (:3_ヽ)_

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アルベル『だけ』はローエンドから順に 人気1位2位3位 ……と。

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