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  9. リアってそんなに面出せるんですか？！マジですか？ [咲友]

咲友の"アクセラさん" [マツダ アクセラセダン]

   

整備手帳

作業日：2020年5月6日

リアってそんなに面出せるんですか？！マジですか？

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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リアってそんなに面出せるんですか？！マジですか？
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車狂師匠が40mmダウン時の限界値が

7.5J基準だとフロントが＋35、リアが＋30
8J基準だとフロントが8J＋40、リアが8J＋35

なんて言うもんだから早速実車確認しました(ﾟ∀ﾟ;)


今のタイヤが8.5J+48だから、6.65mmは外に出せるよっ事になります。
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もうなんかい上げ下げしたかわかりませんが(ﾟ∀ﾟ;)
スプリング抜いてショックが当たるまでタイヤを上げてみます。
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流石に全下げ超絶トーインなんであれですが、当たるならリアバンパーに当たりそうですね。
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おー。爪折り曲げたお陰で確り逃げてますね～

今の車高ならフルバンプしても当たらない事が判りましたね！じゃあもう少し下げちゃいますかねぇ( *´艸｀)

肝心の面は。。。
うん、確かに師匠の言う通りあと6mm出せ無くもない。がちょっと怖い((( ；ﾟДﾟ)))
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今の車高ならこれがフルバンプ状態。

うーん(´-ω-`)
もう10ミリ弱落としてみよう。
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ノギスが入らないのでゲージで高さを合わせて4mm程下げ。
うーん締めにくい。
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此方はノギスで寸法合わせ。
あんまり短くするとフルバンプでまた当たっちゃうから程ほどに、スプリングの遊びが無くなるビタビタで。
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良い感じで落ちました(*ﾟωﾟ)ﾉ
現状跳ねぎみの減衰は6段戻しから更に5段戻して11段に。

GWを目一杯使い脚周りも何となく纏まってきましたが、フロントをもう少し詰めたいかな？
取り敢えず明日からの通勤の感触で脚周りの弄る方向性を考えたいと思います( *´艸｀)
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この記事へのコメント

かず@車狂
2020年5月6日 22:44
さすがは兄さん！行動が早いっすね〜(≧∇≦)
リアはトーインし過ぎるとリアバンパーに当たるかれませんね！
私も弱トーインですが、バンパーにはギリ当たりませんでした。
あとはタイヤとの兼ね合いがあるので、肩張ってるバリバリのハイグリップタイヤだったら確実にアウトですね。
ピレリドラゴンスポーツは、ショルダーがかなり丸いのでホイールを出すには向いてるかもです。
コメントへの返答
2020年5月6日 23:39
何せ暇なのでGWはアクセラの上げ下げしかしてませんw
現在ノーマル比較で5㎝落とし位かな？少しトーインが過ぎるのでまた土日で調整ですね。
タイヤも撫で肩なタイヤとか、少し引っ張りサイズにしたいですね～ビクビクしながらは運転したくないっす(ﾟ∀ﾟ;)

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「@だいずぱぱ さん
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🏍💨🚥 唯の信号無視じゃないですかw」
何シテル？   04/04 21:19
咲友(さくゆう)です。 群馬南部や埼玉北部を走行中。 はいタッチ(・д・)ノ☆ 宜しくお願いします_(._.)_

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