T.M.WORKS Direct Power Harness kit  

気になってたんで・・・・
変態ターボ魂受け継ぎまた（＾ω＾）

トルクアップと高回転がスムーズに回るそうです(￣∇￣)
綺麗に付けるのは結構苦労しました。

見た感じ、純正加工すれば・・・⁉️
有るなら買った方が楽チンですね(￣∇￣)

下記の様な事で良くなるらしいですが・・・

ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V～0.8Vあります。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。

ダイレクト・パワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。

コイル入力電圧13.8V、２次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合
ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクト・パワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。