さいと～のブログ一覧

4月のことなんですけどね^^;
やっぱMR2乗りならこのゾロ目を狙いたくなるじゃないですか！
ここ最近MR2は通勤快速専門みたいになってしまい、以前のように気ままにドライブできてないのが不満な今日この頃です。

ちなみに日付変わり昨日になりましたが第一子の娘が誕生しました！
嫁からは次期車両はせめて後部座席のある車をとのプレッシャーが…ひぃぃぃぃ
MR2との時間も最長でおそらく次の車検まで…かなぁ
それまで無事故・無違反で乗り切りたいもんです。

以前メーター故障により、Ⅴ型NAのメーターに交換したので正確には207350ｋｍですが(^^;
一応メーター上でも20万kmの節目を達成♪

しかもこれ、途中で停めて写真撮ったとか、無駄走り等もしなくて、普通に帰宅して駐車場で20万kmを撮ることができました☆
明日の朝も20万ｋｍ達成の余韻に少し浸りたいと思いますｗ

メーター関係でMR2の燃費紹介。
2月に入ってから満タン法で、10.5ｋｍ/L
通勤で市内渋滞は多少あるものの、バイパス＆高速区間が約半分を占めるのが要因かな。
省燃費走行もそんなに意識してないし…(￣ー￣)

画像は帰宅時にあえてガソリン入れずにせめてみた様子ｗ
給油ランプ点滅し始めくらいで撮った写真なので、残り10L程度で給油ランプが点滅しだすというのは本当のようだ。

PC故障によりしばらく更新してませんでしたが、8月にNEW PC購入したため久々に更新。
Win8に戸惑いながらも快適なPC生活を送れてます♪
もちろん私もMR2も変わらず元気(^^)/
最近はキャンプに凝ってるのですが、キャンプとなるとMR2の出番がないのが残念…

先日のロワアームバーに続きクスコのピロボールテンションロッド装着＆アライメント調整を行なったSW。
今までよりもハンドリングがガラッと変わり安定感・クイック感がかなり向上して今まで以上に走りが楽しい車になりました♪
で、その翌日の通勤途中に信号待ちで大型トラックが発端の6台が絡む玉突き事故にあっちゃいました。。。
簡単に書くとこんなかんじ。

ＳＷ　バイク　乗用車A←----トラック　　
　　　　　　乗用車B　乗用車C

場所は結構スピード出るバイパス道で緩やかにカーブしながら信号がある交差点に向かうってかんじ。
聞えてきた話によるとトラックはブレーキ間に合わずC、Ｂに接触しながらAに激しく衝突し、バイクがSWとAにはさまたという事故に。
幸い乗用車Aとバイクの方は命に別条はなく、自力で立って救急車で運ばれていきましたが、乗用車Aとバイクは多分廃車かな…。
SWもリアバンパーの広範囲に傷がついちゃいましたが、大きな凹みは特にみられませんでした。
修理代は全額運送会社負担になるため、お盆明けに修理だなぁ。
衝突音が背後からしたのでミラー見ると大型トラックが迫ってきて乗用車に追突、バイクに玉突きしてはさまれるってのを間近でみましたがなかなかの恐怖体験でした。

お盆ってことで私も実家に帰省しますが、気持ちを引き締めて安全運転を心がけたいと思います。
しかしもらい事故だけは運で防ぎようがないからなぁ…お守りでも車内に置いておこうか。

買い物ついでに遠回りしてドライブしてましたが、夕食をどうしようか考えつつ運転してるとレーダー探知機のアラームが盛大に鳴りました。
気づいたときにはすでに遅く、サクッっと某国家権力の餌食にorz
レーダー探知機もちょっと前からちょろちょろと電波拾って反応してましたが、音が鳴るほどではなかったんでどうせ誤作動だろうと放置してたんですよね～。
一応レーダーが盛大に反応した際にサイドブレーキをひいて気持ち減速しましたが、20kmオーバーの15000円コースに。
私には警察車両に気づいてもブレーキランプは点灯させないという変な美学があるんですが、これからはステルスで狙われそうになったらフルブレーキングで無駄な抵抗を試みたいと思います。
…でもやっぱりステルス射撃だと計測も一瞬だろうからキツイだろうなぁ。。。

というわけで1年半ぶりのスピード違反となりましたｄ(^-ﾟ*)
さぁ～て、今月も節約節約ぅ～♪