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かなたん＠の"すもも" [ダイハツミラ]

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整備手帳

作業日：2021年11月13日

補強の入れ換え

Item: 補強の入れ換え
Author: かなたん＠

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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下回りに補強バー３本入れてますがDスポーツのを手に入れたので交換します

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Dスポーツのパフォーマンスバーフロント＆センターです。スチール製なので重いですが頑丈そうです

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アルミの補強バーを２本外して取り付けました。簡単に書いてますが取り付けの専用ボルトナットが無かったので苦戦してます。２時間半くらいかかりました（汗）
いつもの車屋さんでリフトアップしてなければもっと時間かかってたかも。
下回りをここまで補強するとかなりがっちり感でますね！サーキット走る訳では無いですけど（笑）

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外したバー。お小遣いにするために売るか？

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赤いバーがフロントパイプに当たって異音がしてたのが無くなって快適です。エンジンマウント交換したら収まってた可能性もありますが

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ミニラチェットさんが殉職。最後の最後まで頑張ってくれました。

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この記事へのコメント

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marcy-t@出戻り再登録 2022年5月21日 20:11 外した2本の補強バー、もしかしてヤフオクに出品してませんでした？そうだとしたら、落札したのは私です☺️いいもので、ガッチリしました😉	コメントへの返答 2022年5月21日 21:23 ヤフオクに出しました！取り付けボルトが無い補強バーでしたか？
marcy-t@出戻り再登録 2022年5月21日 21:27 センターモノコックバーの取付けボルトが特殊なので、カワイ製作所のHPより注文しました。付けると剛性が全然違いますね✨	コメントへの返答 2022年5月21日 21:43 凄く良かったんですけどフロントパイプに当たらなければorz

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「前走ってたオーラニスモがワンペダル走行してるの見たけど初めて!MT乗りなら違和感ないけどこれが嫌な人もいるそうですね。MAXでもばんばんエンジンブレーキ使いますが（笑）」

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小さくて軽くてMTな車が好き♪ いつの間にかおっさんと言われる歳になってますが気持ちはまだまだ若いつもりです（笑。車歴はプレリュード（BA8のAT）からの...

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