【メモ】車検整備

エンジンオイル・エレメント交換（今回は奮発して最近発売の純正カストロールＳＬＸ－Ｐｒｏ）･･･次回は85,000㎞時交換

前後ブレーキパッド･ローター交換及びキャリパーオーバーホール･･･街乗りしか用途無いから当然ながら純正品使用。車購入時から錆びていて最近では触るとボロボロ崩れるローターですがやっと交換することが出来ました。新品のパッドって厚いのね（笑）

フューエルフィルター交換･･･次回122,000㎞時交換（それまで車を維持できるか!?）

ドラシャブーツ前左右外側交換･･･当初予定無かったが作業中に発見され急遽追加作業してもらいました。

リヤワイパーラバー交換･･･切れているの知っていましたがHONDA車用流用していますから特に依頼してなかったのですがフォレスター用がサイズドンピシャとの事で交換して貰いました。これは面白い発見で部品代も安いからこれからも使えそう。

作業日'08/5/31～6/1