JZS147のブログ一覧

ネッツトヨタへタービン脱着のため入庫してきました。 「明日の金曜日には外したタービンをお渡しします」 と言ってたものが 「土曜日・日曜日」とかって言葉にトーンダウン。 こういったことが 信用を損なう のですよ！
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ディーラーでタービン交換してもらったんだけど 結果、 タービン固着！ おまかせ作業でやっていたんだけど オイルパイプ類交換してないので 当然といえば同然の結果かと思う。 パイプ交換をもっと強く言えばよかったと今更ながらに後悔している。 そんなわけで、 年明けの交渉で ...
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アリストなどに詳しい トヨタ系ディーラーのメカニック（タービン交換したところとは別）に確認したところ パイプ類を交換しなかったためにスラッジでオイル流量不足。 結果、タービン固着ではないかと診断されました。 私もそう思うんですよね。 レヴォルフェＳＡでタービン交換した時はパイプ ...
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先週の日曜日にオイル交換。 その2日後の火曜日にブーストがあがらない症状が再発。 会社出勤の朝はなんともなかったけれど、 夜になって運転すると、すん詰まったような動き方を示すアリスト。 タービン交換をしたばかりというのに何と言っていいやら。 そんなわけで本日、 タービン交換して ...
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よーやくタービン交換後のインプレッションができる体制となりました。 インタークーラーパイビングが緩かったようでタービン交換の恩恵を 感じることが出来ずにいたので泣きが入ってたところ。 エンジン洗浄も行い、 油圧警告灯も点灯しなくなったので安心してアクセルが踏めます。 そんなわけで、 ...
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タービン交換ついでにバフ掛けエンジンパーツの装着をした。 その際にウォーターポンプパイピング（バフ掛け）の交換も行ったのだが、 やめておけばよかった。軸受を損傷したようだ。 「ウィーン」「ウォーン」という音がするようになった。 水温計が微動だにしないので壊されたと言っても過言ではない ...
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ディーラーも大丈夫ということなので、 油圧警告灯が点灯したままでも高速道路を走ってみた。 結果、 問題ない。 とはいうものの、時速100km以上は出してません。 どこかのタイミングでオートバックスのエンジン洗浄を試みます！
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結論から言うとまだ入院してます。 ようやくタービン外して新しいのを組みはじめたところです。 デイーラーに3週間預ける形となるようで、8月6日、または7日の作業完了予定です。
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社外タービンと言ってみたけど純正リビルト加工品。 メタルブレードに吸気側加工と強化アクチュエーターをつけただけのもの。 純正加工はディーラー対応でポン付けきるから安心です。 完成予定は次の週末。
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ブログじゃ画像1枚しかはれない・・・・orz
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