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勘違いからハイフロータービンとなった私のアリスト。


その発端となったのが、

修理交換先のターボショップＭ系関連会社のホームページに

以下の記述を発見したからなんです。




>日産Ｚ３２チョイフローターボ
.>リビルトターボ　＋￥１０，０００



『中古車のためエンジン本体がパワーダウンしているので何とか元の調子に戻したい！ターボで何とかならないか？』

『もう少しパワーの出るようにしたい』

というご要望が多かったため。 当社ターボのラインナップの中に、【チョイフロー】という商品を加えました。 これはコンピューターや燃料をいじらずに、少しパワーアップするというものでリビルト価格に＋￥１０，０００でご提供させていただきます。







これを見た瞬間に、

2JZも修理代+10000円で出来るものだと思いこみました。

そんなときに、

タイミングよくターボショップＭの技術者様から電話。

チョイフローへの運命を感じる思い込みでした。
電話口で

「わ・わ・わだすもチョチョチョチョイフローッデュフフフ」

お金があまりないことを伝えてその時は終わり。
翌日の見積もりメールで驚きの事実！
チョイフローはＺ３２用だけの設定。
2ＪＺ用には設定されてないとのこと。
あぁ勘違い！
今更引くに引けなーい！
な・な・なーな。お金なーい。
結果、お店のご厚意で新規ハイフローへオプション組み付けしたものを
生類憐みの令価格で販売していただきました。

いーえ、いただけました。<(_ _)>


そのような流れもあって、
私のアリストにあわせた専用タービンをカスタムメイドで依頼することに。
と言っても、そんなにすごいわけではなく、
・純正インジェクター
・純正オートマチックミッション
これらでも対応できる伸びしろを残したタイプになったのでありました。

人呼んで

痛勤快速（通勤快速）

お金ないのにやっちまったから、「痛」です。
銀プロ・金プロの世界じゃないから安上がりです。




では、では。