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浜こうの"C4" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2016年10月10日

エンジンオイル交換(エレメント交換)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 エンジンオイル交換すますた。
走行距離139581km、5ケ月目
 必要な工具は
 ・カースロープ
 ・トルクレンチ
 ・カップレンチ(AVSA-074C BMW用)
 ・HU719(フィルター)
 ・プラグワッシャー
 ・テッシュ1箱
 ・段ボール
 ・廃油受け
 こんな所でしょうか。

 
 
2
まずは、エンジンをかけ、油温を60度にし、カースロープにのせ
3
オイルキャップを開け、ドレインプラグを開けるとドバドバでてきます。
4
、いつものように、ワッシャーを新しいの交換し、オイルを塗布して、ドレインプラグはマグネット式プラグに変更し、30Nmで締め付け完了。
5
フィルターの交換は、カップレンチをすぽっとかぶせて外し
6
フィルターの字の書いてある向きに注意しながら元のようにセット
7
Oリングもたっぷりオイルを塗布して交換し、取り付け、25Nmで締め付け完了。
8
今回はフィルターも交換したので8.5リットルの新油を入れ、ゲージで確認し、オイルキャップをつけて完了です。

 空いた缶は、今度、災害時に備えて、ロケットストーブでも作ってみようっと。。。。

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この記事へのコメント

2016年10月10日 23:13
こんばんは。エンジンオイルとフィルターの交換、お疲れ様でしたー。私もこの間やりましたー。ドレンボルト50Nで締め付けしたかも。汗。
コメントへの返答
2016年10月11日 1:24
どうもです。
 純正のドレインボルトは、アルミでしょ。規定値はそのぐらいかも。でも、マグネット式ドレインプラグは、どうみてもアルミじゃなさそうなので、様子見の30Nmで締めました。
 いままで、30Nmで締めて、オイルの漏れありませんから。。。
2016年10月11日 8:32
おはようございます。
返事をありがとうございます。
そうですかー、ドレンボルトを30Nで締め付けても、外れなかったですかー。なんか走行しててゆるまないかってビビリ入ってしまい、つい強めに締めてしまう所が私しにあるのです。ありがとうございました。
コメントへの返答
2016年10月11日 21:14
^o^/
2016年10月11日 12:11
詳しい説明ありがとうございます。
オイルは何が良いですか?
エレメントなしでは、何リットル用意すれば良いですか?
教えて下さいませm(__)m
コメントへの返答
2016年10月11日 21:19
オイルは、取扱説明書に記載あるように、
5W-40 SNグレードなら、なんでも良いみたい。
人によっては好みもあるでしょう。
 お金に余裕のある方は、純正オイルはmobil1でしょう。年式がいっている方は、15W-50をディラーでは薦められますよ。私のC4は、フィルター交換無しの場合8リットル、フィルター交換有りで8.5リットルですね。
 一度、取扱説明書を見られた方が良いかも。。。


2016年10月11日 21:23
ありがとうございます!
説明書見てみます!
また、教えて下さいm(__)m
コメントへの返答
2016年10月12日 22:52
はーい^o^/

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