MSIP(近代化改修)プチ作業@ルームランプ

写真は後程。キーレスの関係です。
まずBH後期のキーレスユニットに交換して
あるのが前提になります。
BH前期のユニットでも同じ機能なハズですが
コネクタにピン追加が必要ですので、
どうせ買うなら後期のが手間が減ります。

今回の改修は、前回スルーのリモコンによる
ロック/アンロック時のルームランプ制御を
活かせるようにする目的です。
BH(電波式)以降の純正機能です。

ルームランプのオフディレイ
キーレス解錠でルームランプ点灯
キーレス施錠でルームランプ消灯

の各機能を使える様にします。

前回作業http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2051209/car/1624977/3217026/note.aspx
で放置のBHキーレスユニットから出てる
ピンク/黒と白/赤の線を、ルームランプの
配線に割り込ませます。

今回は、赤外線レシーバー用の使用してない
配線を利用します。BGボディ側に残っている、
薄緑・黒/白・黒/黄の線。どれでも良いので
２本使います。今回は黒/白と黒/黄の２本です。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2051209/car/1624977/3543204/note.aspx
これでマップランプのトコまで一気に配線を
回せます。とはいってもここからセンターの
ルームランプまで更に延長しないとなんですが
ピラーカバーを外す手間が減ります……。
あと、使用しないムダな配線を残しとくのが
どうも気分屋に良くないので、リユースです。
あと１本ありますが、そのうちACC電源などで
使おうと思います。
でもETCもレー探もドラレコももう現状で
着いてるから、あと何の電源が要るのかな？

赤外線レシーバーに刺さっていたコネクタを
カットして、50㌢程度の適当な線を繋いで、
フロントマップランプの裏から更に
ルームランプ裏まで配線を延長します。


ルームランプ裏側のコネクタのうち
前側の、この車両では赤の線ですが、
こちらがドア解放時に給電する様です。
ランプSWでROOM位置
後側の青線は常時給電の様です。
ランプSWでON位置

自由長が短く、ちょっとやりにくいですが、
適度なトコで赤の線をカットします。

そしたら、そこに前から引いて来た２本を
接続します。うまく繋がっていれば、
この状態で動作確認できます。
ボディアースしてなくても点灯するハズ。

実は、自作オフディレイLEDを入れてたので
繋いでなかったのですが、最近の更に明るい
LEDランプに替える際、またオフディレイ回路
を毎回組むより、もともと着いてる機能を
利用した方が良かろうと。
キーレス流用自体は３回目ですが、
この線を繋いだのは初めてです。
イマドキのクルマになってきた？

今まで使ってたオフディレイ回路付きの
LEDランプは、http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1604468/profile/さんの
レッサーワゴンに強制装着。
純正電球よりは明るいので……。