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JZX100改乗りの愛車 [トヨタチェイサー]

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整備手帳

作業日：2016年11月6日

デフオイル交換

Item: デフオイル交換
Author: JZX100改乗り

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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まずは、フロントに輪止めをし、デフにジャッキを掛けてリアをあげましょう。

あげたら、必ずウマをフレームに。。

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デフです。

オープンなら10万キロメンテナンスフリー。
トルセンも、まあ5万キロくらいで変えると良いかなぁ、、、

機械式なら3000〜5000キロに一回はオイル交換しましょう。

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まずはデフの右側のフィラーボルト(10mmの6HEX)を緩めましょう。

しっかり力を掛けられるように1/2の工具を使うのとしっかりヘックス穴に工具が掛かっているか確認してください。

マフラーは外さないでも出来ますが、25mmくらいのエキバー(エクステンションバー)が要ります。

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フィラーが緩んだら、ドレンボルトを緩めます。

下にオイルパンを用意して受けましょう。

デフオイルは極圧剤として硫黄などが入ってるんでカブるとくっさいですよぉ〜〜。

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ドレンボルトはマグネットになっていてデフの鉄粉を取ってくれるようになっています。

パークリで掃除してウエスで吹いておきましょう。

フィラーもドレンもパッキンはキレイにしておけば2.3回は使えます。

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今回はスノコのブリル 80w-140を入れます。

僕は暖粘度は140一択ですね。
暖粘度が高いほど高温時に効きが落ちない(はずw)です。

まとめ買い10缶とか20Lペール缶で買うので1Lあたりは2000円くらいになります。

デフオイル交換はこのオイルサーバーで換えます。

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80w-140はくっそ硬いので100℃のお湯で湯煎してあげましょう。

70℃くらいにすればエンジンオイルくらいにはサラサラになります。

最後にフィラーとドレンをパークリで掃除して終了です。

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