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2018年02月04日 イイね！

ニスモドライビングアカデミー★午前の部★

ニスモドライビングアカデミー★午前の部★最近、ノートＮＩＳＭＯ（ＣＶＴ）が盛り上がってきて
嬉しく思うＢＡＮ0079です（笑）

今回2月3日日産の日に
鈴鹿で行われたニスモドライビングアカデミーに
参加してきました（笑）

朝4時半ごろに家を出て
名神で鈴鹿に向かい
到着すると・・・
まさかの一番乗り！！（笑）
受付を済ませて朝焼けと一枚


時間になり開会式があり
講師のお三方のご紹介

まず校長の
ミハエル・クルムさん

お次に
去年4月のタカタぶりの
柳田真孝選手

そして最後
ワークスチューニングデーぶりの
松田次生選手

お三方が個人個人に
優しく丁寧に教えてくれます

そして生徒の中に
元ボクサーの長谷川穂積さんがいらっしゃいました

講習の内容は
車はどんな動きをして
どこで限界がくるかを知り
どのようなテクニックを使い
いかにタイムアップに繋げるかを学びます

私はおととしくらいにサーキットデビューしましたが
基礎は本で読んだりプロの動画などで
勉強したくらいです
なので実際に自分の車で基礎中の基礎から
学ぶのとても身につきます

レッスン1
フル加速からのフルブレーキ
直線を走りＡＢＳがどこで効くかの講習です
お手本として
ドライバー松田選手がＺnismoを走らせてくれました
ホイルスピンさせ白煙を上げながら加速
めっちゃカッコいいです（笑）


生徒は3本走ります
フル加速からブレーキがワンテンポずれて
校長から
加速はいいブレーキをもっとガツンと！
とアドバイスをもらえます
2本目もさっきと同じに（笑）
3本目躊躇せず踏んだらいいね！と松田選手から
褒めてもらえます（笑）

レッスン2
定常円でアンダーを学ぶ
サーキットなどでコーナーを十分減速しないと
曲がれずコースアウトをします
どれくらいのスピードでアンダーがでるのかを学習

最初左回りで一定の速度から徐々にあげ
アンダーをだしてアクセルオフで修正をしたら
松田選手から「次はＤレンジではなくＬレンジでやってみて」との事
そして右回り
Ｌレンジで同じように加速してアンダーをだしたら
フロントにフェデラルを履いてたので
お尻が若干滑りぎみに（笑）
そしてアンダーを修正
すると校長から
「ちゃんとアンダーをだして修正できてる
それにサスペンションがいい動きしてるね」と
お褒めのお言葉頂きました（笑）

褒められると伸びます（笑）

レッスン3
Ｊターン
コーナー侵入時減速して向きを変えて加速してを学習
1本目は様子見すぎで減速しすぎてミス
2本目はブレーキを残しつつむきを変え
加速できました
これは非常に役に立ちそうです（笑）

ここで午前の講習が終了

1つ1つのレッスンが非常に役立つ物ばかりです
午後からはこれを踏まえて
先導付きではありますが鈴鹿南で走行

この続きは午後の部で（笑）



Posted at 2018/02/04 10:02:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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