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ひろ.たの"りか" [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2025年11月30日

走行中もテレビが観られるように配線加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
みんとものLorryさんの整備手帳を参考にさせていただきました。
ほぼ丸パクリですがどうがご容赦ください。

まず、シフトノブを外すべく、シフトノブカラーを外します。下に押し下げながら回転させると取れるとのことですが…
2
「スコン!」と呆気なく取れました。
はめるのも簡単です。もう一度、今度は回さずに強めに下に押し下げてみたら、これまた外れました。
回さなくても取れるんかーい。
3
シフトノブ下の固定用ナットを緩めます。サイズは14mm。時計回り方向に回して下へ下げます。
4
これでシフトノブが回せるようになるので、反時計回りにクルクル回して、
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外れました。固定用のナットも外します。
6
次にパネル外しにかかります。
ドリンクホルダーの両サイド部分を引っ張り上げれば外れます。
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あれ?このあと外す予定のパネルも一緒に外れちゃいました。
この後のために、電動パーキングブレーキスイッチとドライブモードスイッチのコネクタを外します。
画像はもう外し終わった後になります。
8
更にUSBや置くだけ充電器のコネクタも外して完全に分離させます。
9
やっとアクセス可能になりました
10
覗き込むと、コネクタが2つ挿さっているのが見えます。用があるのは右側の方。
11
紫色の線が2本ありますが、このうちの内側の線を加工します。
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配線を加工するために引き出すのにちょいと苦労します。せっかく作業しやすいように引き出したのに、繋がなければいけない方を短くカットしてしまうという大失態をやらかしました。なんとかギリギリギボシを付けられましたが、スリーブは入れられないのでこの後のビニテを巻いて保護しています。
13
純正のアースポイントに同居させてもらって配線作業完了。
この後、外した順と逆に戻して完成です。
動作確認もバッチリでした。

これで、家族のために信号待ちのたびにパーキングブレーキかけなくて済むようになります。

シフトノブカラーの外し方、ショート動画を作ってYouTubeに上げました。
関連記事に貼り付けておきます。

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この記事へのコメント

2025年12月2日 8:22
フォロー申請させていただきました🙇
シフトカラーの外し方等大変参考になります。ありがとうございます。
一つお聞きしたいのですが、紫の線をアーシングする際に、紫の線の加工はエレクトロタップ等を使われて、それを純正アースポイントに繋げた形でしょうか?
もしよろしければご教授ください。
コメントへの返答
2025年12月2日 11:04
フォロー申請いただきありがとうございました。
先ほど承認させていただき、こちらからもフォローさせていただきました。

ご質問の件ですが、配線をカットしてコネクタ側の線にメスギボシをカシメて、別途作成したオスギボシ&クワガタ端子付きの青い線をアースに落としました。
作業スペースが狭くかつ、紫の線が細くて手持ちの電工ペンチのワイヤストリッパーが使えず、ハサミで被膜を剥がしましたがめちゃくちゃ緊張しました😅
そのあたりの詳細、省略してしまいすいませんでした🙇
2025年12月2日 9:41
動画が素晴らしいです!
シフトカラーナットは組み付け個体差が大きいんですかね?私のも比較的簡単に外れた方だと思いますが、他の方のレビューを見ると全く外れない場合もあるようですしね。
コメントへの返答
2025年12月2日 11:08
ありがとうございます!
初ショート動画でしたが、びっくりするくらい再生回数伸びてます😅
私も、ここを外すのに難儀されたというのを見たことありますが、こんなにあっさり外れて正直拍子抜けしちゃいました。
2025年12月2日 12:30
ご丁寧に返信いただきありがとうございます。
納車されたら早速参考にさせていただきます🙇
コメントへの返答
2025年12月2日 12:50
いえいえ、どういたしましてです。
納車、楽しみですね😊
まだまだ先と思っていても、必ずその日はやって来ます!私も7か月待ちはかなり長く感じました😅

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「@しびはやRS さん 連休前の四国往復なんてやってますからね🤣6か月点検から1月で3,000キロ近く走ってます😅」
何シテル?   05/10 07:46
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