BAN0079のブログ一覧

どうも最近ノートがサーキット仕様に変りつつある
ＢＡＮ0079です

今回は千葉県で走行会があったので観光もかねて
関東地方まで行ってきちゃいました（笑）

朝7時に家を出て名神高速から乗ってすぐに
5Ｋｍの渋滞・・・
テンションが下がりながら渋滞を抜けて
ほぼ休憩なしで愛知県の刈谷ＰＡに到着！
一服してすぐに出発

走る事4時間静岡県の浜松に入りここからがとても長く
富士山を見たかったのに雲がかかっており見えず・・・
疲労も出はじめたけど走り7時間かけてやっと到着！

一度行ってみたかった神奈川県の横浜にあるニスモ本社！！

ショールームに入るとノートニスモＳ、マーチニスモＳ、
Ｒ34スカイラインＧＴ－Ｒ　Ｚtuneが展示されており
なかなかの絶景ではありませんか～（笑）
人も少なく一人でパシャパシャ撮影

いろいろな展示物があり歴代ドライバーのヘルメットや
優勝トロフィーが展示されててなかには
普段見れないＧＴカーの風洞モデルがありました


そしていろいろ見て次の目的地へ向かうため
走ってみたかった首都高（笑）

なぜ走ってみたかったというと小学生の時に
テレビゲームで首都高バトルという首都高を舞台に
改造車でレースをするというゲームがあったんです。
皆さん知ってるかな？（笑）

そんなこんなで東京の銀座に到着
お洒落な街並みを横目にパーキング探しをしていると
目を疑うような値段が・・・10分500円！
大阪では高くても15分400円くらいやのに・・・
さすが東京のザギンですなぁ（笑）
辺りを探しているとタイムズがあったのでそこで車を停め

第二目的地
銀座にあるNISSAN CROSSING

ここではモーターショーで展示されていた
ＧＴ－Ｒ 2020コンセプトがありモーターショーでは
人が多すぎて良く見れなかったけどNISSAN CROSSINGなら
ゆっくりと見ることができました

ほかにもブレードグライダーもあり
センターコックピットに大興奮(笑)

いろいろ写真に撮り
銀座を後にして宿を取っていなかったので
東京タワーを見たり首都高をグルグル回ったりして
幕張ＰＡで車中泊することにしました(笑)

次回サーキットで意外なタイムが！(笑)

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長々とありがとうございました（笑）

今日大阪オートメッセ2017に行ってきました

寒さと人の多さと闘いながら入場して
各自動車メーカーの新型カスタムカーを見ながら
写真を撮りつつお話を聞いたりで

トヨタ自動車のＧＡＺＯＯが手掛けた
ＧＲＭＮシリーズのヴィッツ

ホンダ無限シビック


スバルＷＲＸＳ4　ＳTIスポーツコンセプト


なかなか個性派揃いのカスタムカーがあって
なかなか面白い。でも、やっぱりスポーツカーよりＶＩＰカーが多いような(笑)

ある程度回り本命の日産のブースヘ
するとスーパーＧＴのドライバー松田選手と千代選手の
トークショーがあったので見学して

終わった後に松田選手に声をかけて
サインとツーショット写真を撮って頂きました
そしてちょことお喋りして
とても幸せな時間でした(笑)

あとはチューニングメーカーを見たり


綺麗な尾根遺産を撮ったり

ウルトラマン撮ったりで

雨が降ってきたので帰宅しました
いろんなカスタムカーを見ていたらノートも
弄りたくなってきたのですが
ある計画のため我慢我慢(笑)

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今年一年いろんな事がありました

2月にオートメッセ行ったり

3月には納車して一年が経ちました
そして4年勤めた会社を転職しました
有休消化で広島へ一人旅行

4月には誕生日を迎え23（日産）の歳になりました

5月には初めてカーボンシートをボンネットに張ったり
初めてのオフ会に参加していろんな方とお友達になりました

6月には神戸の方でニスモのＧＴ-Ｒを見にドライブ行ったり

7月には初のマフラーをいれました
この一か月は音に酔いしれていました（笑）

8月には友達と鈴鹿サーキットに行って
初めてのスーパーＧＴを観戦で生の迫力に感動と興奮を覚えました

9月には南港にあるジーライオンミュージアムで
車の歴史やクラシックカーの素晴らしさに触れました

10月には名古屋に行きＮ-tecさんにお邪魔して
ＥＣＵの書き換えをして激変ぶりに感動しました
そして奮発してホイールを購入(笑)

11月には鈴鹿ツインでスイチャレを観戦
サーキット熱が入りました（笑）
そんな中みん友さんと初のツーリング
そして今年二回目の広島で初のサーキット走行して
更なるチューンが必要と感じました

12月今年一年の締めくくりのイベント
ニスモフェスティバルで2回目となるパレードランに参加

振り返るとこの一年いろんな事がありました
来年はもっとサーキットを走りたいと思います(笑)

毎年恒例にしている
ガンプラを作りながら年越しします(笑)

では良いお年を！

先日静岡県の富士スピードウェイで行われた
ニスモフェスティバルに友達と行ってきました

前日の夜から高速で約5時間かけ
午前5頃到着

今回ニスモカーパレードランに当選したので
専用駐車場に車を停め次々と来る
ニスモカーを眺めながら一服

そして8時にドライバーミーティングして
いざ富士の本コースへ！

ホームストレートに並ぶニスモカーは
いつみてもあきませんね（笑）
走っている姿を撮ってもらいパレード終了
いつかは全開で走ってみたいな～

あとはグッズを買ったり
レーシングカーを見学したりいろいろ歩き回って

一番見たかったのがそうこれ！


ＭＣ後のノートニスモＳ！
基本性能は現行と変わらないっぽいが
デザインがかわりフロントにＶモーション
個人的にはいい感じの顔つきではある
リアの感じも好みではあるが
一つ残念なのがニスモのエンブレムが
バックドアの左下にあること・・・

それ以外は満足なので欲しいなぁ（笑）
サンタさんにお願いしよ（笑）

見るもの見たのでお昼過ぎに自宅に向け出発
休憩しつつ渋滞もなくすんなりと帰宅
疲れはて爆睡（笑）

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長々とありがとうございました（笑）

どうもＢＡＮ0079です（笑）

11月23日に広島県にあるＴＳタカタサーキットにて
Ｎ-tecさん主催のマーチ＆ノート＋α走行会が行われたので
参加してきました

22日のお昼から広島へ向かい出発して
途中休憩を挟みながら4時間半ほどで広島に到着

8時頃から居酒屋で前夜祭開始！
いろんな方のお話を聞けて大変勉強になりました！

23日当日
初のサーキットなので内心ワクワクしながら
慣らしをしながらラインを考えて
いざタイムアタック！

と言いたいところではありますが
なんせ私のノートＮＩＳＭＯはＣＶＴでありまして
ギアとかは気にしなくていいのですが
ＣＶＴがサーキットに耐えれるのかとの不安がありました・・・

でも、ここまで来たのなら思う存分
アクセル全開で走ってみよう！
ということで頑張ってみました（笑）

コーナーの手前ではＬレンジに入れ
立ち上がりではＤレンジにいれていました
すると、ＡＴシフトノブのボタンが凄い邪魔でしかたありませんでした（笑）
そのあとからＤレンジのままで走行
でもサスペンションがノーマルなのでロールの嵐（笑）

走行してると無心集中モード突入！
気づけばタイムがみるみる縮まり
ベストタイムが74秒618でした（笑）
いい感じと一人で満足

走行会が終わり
皆さんに挨拶をして帰宅

サーキットがこんなに楽しいなんて
思いもしませんでした（笑）
お世話になった方々本当に
ありがとうございました

次の走行会が計画されているそうなので
それまでに改造点をクリアしたいと思います（笑）
ＣＶＴでもサーキットは走れるという事を
皆様に知っていただき台数が増える事を祈ります（笑）

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