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  9. 純正リアルーフスポイラー [goridesu]
goridesuの愛車 [スバル エクシーガ]
純正リアルーフスポイラー
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此処まで来れば後はボルト付きのスポイラーを<br /> 取付、ボルトを締めれば終了です。<br /> <br /> が、<br /> スポイラーに６本のボルト締めで固定するようになっていますが、<br /> 手順書では４本はスポイラーに差込しんで<br /> 車体側にナットにて固定。<br /> ２本は車体側からボルトを差込固定するようになっていますが<br /> <br /> 型紙の指定位置の穴の位置で固定するには<br /> 全てのボルトはスポイラー側から出して<br /> ナットにて固定するようになっています＾＾；；<br /> <br /> しかたが無いので、なべ頭のＭ５ビスの頭を<br /> グラインダーで削り固定用ボルトを作成し固定しました。<br /> <br /> 画像はスポイラー取付けのため車体側の化粧カバー<br /> ハイマウントストップランプを外した状態です。<br /> <br /> ボルトが入らない場合はヤスリで調整との指示ですが<br /> 無理やり入れたらいい感じで収まりました。
此処まで来れば後はボルト付きのスポイラーを
取付、ボルトを締めれば終了です。

が、
スポイラーに６本のボルト締めで固定するようになっていますが、
手順書では４本はスポイラーに差込しんで
車体側にナットにて固定。
２本は車体側からボルトを差込固定するようになっていますが

型紙の指定位置の穴の位置で固定するには
全てのボルトはスポイラー側から出して
ナットにて固定するようになっています＾＾；；

しかたが無いので、なべ頭のＭ５ビスの頭を
グラインダーで削り固定用ボルトを作成し固定しました。

画像はスポイラー取付けのため車体側の化粧カバー
ハイマウントストップランプを外した状態です。

ボルトが入らない場合はヤスリで調整との指示ですが
無理やり入れたらいい感じで収まりました。
  • 新車購入時点から<br /> セコパーツが出たら装着しようと思っていました。<br /> 取付はボルトの固定内容とピンの受け部品が<br /> 作業手順書と違う内容だったため<br /> 結構手間取りましたが<br /> 問題なく装着出来たと思います。<br /> <br /> ※中間部で若干浮いていますが余り気になりません。
    1:新車購入時点から セコパ ...
  • スポイラーはヤフオクで調達しましたが<br /> カラーはブラックです。<br /> そのまま装着しようとの考えも<br /> 頭の中では過ぎりましたが<br /> 装着後再塗装の場合二倍の手間が掛かる為<br /> 下手糞でも最初から塗装します。
    2:スポイラーはヤフオクで調 ...
  • こんな感じで塗装しました。<br /> 私にとってこのスポイラーのような形を<br /> 塗装するのは結構難しいです。<br /> 最初は置いて裏表別に塗装しましたが<br /> 薄く吹いたつもりでも塗装が数箇所たれました。<br /> <br /> ので、吊った状態で塗装し直しました。<br /> 塗料もたれずなかなかいい感じです。
    3:こんな感じで塗装しました ...
  • スポイラーは６本ボルト+１本のピンで固定しますが<br /> 穴あけ位置は型紙が無いと空けられないので<br /> 取付キットを購入しました。
    4:スポイラーは６本ボルト+ ...
  • 型紙を貼ります。
    5:型紙を貼ります。
  • 型紙の指定位置に穴を空けます。<br /> ７箇所、３ｍｍ→８ｍｍ空けるように指示が有りますが<br /> １箇所は横長穴を空けなければなりません。<br /> <br /> （ウォッシャーノズルの右上に<br /> 青い部品（ピン受け）を取付けますが、<br /> 横調整を此処で取る様になっている為<br /> 受けの部品が横長。）
    6:型紙の指定位置に穴を空け ...
  • 此処まで来れば後はボルト付きのスポイラーを<br /> 取付、ボルトを締めれば終了です。<br /> <br /> が、<br /> スポイラーに６本のボルト締めで固定するようになっていますが、<br /> 手順書では４本はスポイラーに差込しんで<br /> 車体側にナットにて固定。<br /> ２本は車体側からボルトを差込固定するようになっていますが<br /> <br /> 型紙の指定位置の穴の位置で固定するには<br /> 全てのボルトはスポイラー側から出して<br /> ナットにて固定するようになっています＾＾；；<br /> <br /> しかたが無いので、なべ頭のＭ５ビスの頭を<br /> グラインダーで削り固定用ボルトを作成し固定しました。<br /> <br /> 画像はスポイラー取付けのため車体側の化粧カバー<br /> ハイマウントストップランプを外した状態です。<br /> <br /> ボルトが入らない場合はヤスリで調整との指示ですが<br /> 無理やり入れたらいい感じで収まりました。
    7:此処まで来れば後はボルト ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年05月17日
   

プロフィール

「[整備] #ワゴンR エンジンオイルとミッションオイル交換しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/205298/car/3305046/7504070/note.aspx」
何シテル？   09/23 16:35
自分で出来る事は自分で!!!、がモットーの、 boso　の　goriです♪！！ 千葉県内房地区、出没注意 NC乗りで19年、部品供給不可能で泣く泣...
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