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作業日：2024年5月5日

デッドニング施工(ドア５枚、その他)①

Item: デッドニング施工(ドア５枚、その他)①
Author: むーらむら

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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納車６年目、本格的にデッドニングを数回に分けて施工しました。
車重が増えるのはとても抵抗がありましたが、タイヤのパターンノイズがどうにも煩くて、重量増加を極力抑えた方針で施工です。
４回に分かれて作業してあまり画像がありませんが・・・・
まずリヤゲート。内張りに吸音材は仕込んでいましたがアウターは何もしてませんでした。

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アクワイエの高比重制振材を５センチ×10センチを2枚、5×5センチを2枚貼ります。

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内張りをダイソーのベタがけシート(シンサレートもどぎ)＆フェルト(写真下の白いの)だったのを、エプトシーラー5ミリ厚に変更。

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リヤシート下には同じくベタがけシートだけでしたが、同じく５センチ×10センチのアクワイエ(青)を５枚を全体的に。

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リヤラゲッジもベタがけシートだけでしたが、５センチ×10センチのアクワイエ(青)をこちらも５枚を全体的に。

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その上にベタがけシートと、

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遮音材の切れ端を置いて、

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ラゲッジのサイズに切ったエプトシーラーを置きます。後にも書きますが、これがかなり効果がありました。ちゃんとした素材を使うべきだな、と思いました。
その②に続きます。

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「[整備] #スイフトデッドニング施工(ドア５枚、その他)② https://minkara.carview.co.jp/userid/2053603/car/2656656/7783957/note.aspx」

何シテル？ 05/05 19:24

むーらむら [ 神奈川県 ]

2018/10/15　追記やっぱりプレマシーも消滅しました・・・セルボは絶番車でしたが・・・・このたび、スイフトRStに乗り換えました。久し...

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