リヤパッドシム交換(2022.5/8)、　　　リヤブレーキパッド面取り

前回、
リヤブレーキパッド交換後から
キーキーブレーキ鳴きが耳障りで、

※特に左リヤから響くと
GSでも言われたり…


パッド脱着からの面取り
リヤパッドシムの追加取り付け
(工賃税別6000円)を
お願いしました。


リヤローターも角がエッジ立っていますが、
まだ交換レベルでは無いと
(研磨するなら交換とは言われたが)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2055417/car/1558358/5129559/note.aspx
2019.1月にローター交換済み。
もう3年半使ってるのか‥‥‥‥‥


ローターの角とパッドが当たって
キーキー鳴ってたと思われます。

パッド面取り前。

今回、ローターの角と干渉していた部分も
削って貰いました。

キャリパーのピストンブーツも
とりあえず大丈夫そうです。

最近仕入れた
リヤキャリパー使っての
持ち込みOHはOKだと言ってたので、
その内依頼します。

今回も
純正品のリヤパッド鳴き対策シムを
使います。

昔からディーラーでも良く使ってました。
(850.875の2駆)


でも、
ローターとパッドの相性次第では、
リヤパッドシム使っても
鳴きが再発する可能性は有ります。

シム取り付け＆
グリスアップ。

シム取り付け後。


取り付け後の走行で
暫くブレーキ時に窓開けて
鳴きを確認しましたが、

キーキー鳴らなくなったので、
暫くは大丈夫かと思われます。

翌月曜日は雨なので、
雨天時の走行中のブレーキ鳴きも
検証の必要かあります。


次鳴いたら
リヤローターとリヤパッド交換までは
我慢するしかありません。


265.540キロにて。