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愛車一覧

日産

スズキ

いすゞ

スズキフロンクス

ハンガリー生産からインド生産車へ乗り換え

所有形態：現在所有(メイン)

2025年01月04日

プリメーラ（HP10)の前に乗っていた車ですこれまた超レア（不人気車）ですが　一応2000のターボ！　2速全開をくれてやるとフロントが暴れる暴れる　楽しい車でした　直線加速だけならR31スカイラインGTSといい勝負でした（もちろんスカイラインもノーマルとした場合です）

所有形態：過去所有のクルマ

2016年04月03日

9年目の車検目前　走行81000くらいでインド車にバトンタッチ

所有形態：過去所有のクルマ

2016年02月13日

正直、これが一番面白かったやっぱり　MTだよなぁ　面白いのは！ MTだからか通勤でも８キロ/Lは走ってくれたし

所有形態：過去所有のクルマ

2009年05月18日

平成１０年車　中古で買って７年乗りました低燃費なCVT・・・のはずだったけど通勤燃費は5.8キロ　￥190/L時代を向かえた時は少々あせりました高速乗ると　13キロ/Lまで伸びたんだけど　ほとんど待ち乗りだから・・・

所有形態：過去所有のクルマ

2009年05月18日

はじめてのスズキ車　どうしても軽のイメージが強いけど　実際はどうだろ？

所有形態：過去所有のクルマ

2009年05月18日

前車からの”ツナギ”で買ったのに6年も乗ってしまった。　　勢いで”見積もり”をとらなかったら今も乗っていたと思う　　いまでもきれいなSX４を見ると”いいね！”と思う

2017年03月12日

「安い温度計（車内耐久テスト（笑）） http://cvw.jp/b/205633/49107496/」

何シテル？ 05/24 19:23

SX4→エスクード→フロンクス立派な感染者だな

ダブルホーン　簡単取付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/30 23:34:05
Weds RIZLEY VS カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/04/28 05:22:14
スズキ(純正) マッドフラップカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/20 09:51:31

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