スピンターンノブ取付け

別にジムカーナやるワケでも、
サイドターンやるわけでもないのに、
わざわざ(日常使いに)不便なスピンターンノブ付けちゃう
おバカはこちらですｗ


実はまだ中学生の頃知り合いの方に
イチサンに乗せてもらったのですが、
その方が付けていたのが何故か印象に残ってまして、
内装のブルー化を兼ねてやってみました。

いじってるな　ってすぐ分かるパーツですねｗ

ZZT型のセリカは養生してから
プライヤーで緩めればすぐに外せちゃいます。

スピンターンノブとしてキチンと機能させるには
中のバネを抜いて取付ける必要があります。
こうすることで常にノブが押された状態になるため、
カチカチといった引っ掛かりが無くなります。


試してないですが、バネを入れておけば
普通のノブと同様に使えるのかな？

M5のネジが切ってあるので締めて完了です。
何も難しくありません。

すごくさり気ないですねｗ

幅が広くなったことで押しやすくなりましたが、
やはり慣れるまでは面倒だと思います。。。
プッシュスタートもですが、初めて乗る人には
すごく厳しい車になってきてますｗ

※因みにねじ山が長すぎて
ちゃんと締めると使い辛いので、
イモネジを入れて長さを調整しています。