Telos6180のブログ一覧

ミシュランPILOT SPORT 5 に交換して2100km弱。
まだ純正Continental Conti Sport Contact 5P MO の剛性感が忘れられません。

（Contiに）戻すか！！いや先立つものが………

そんなことや猛暑もあって、画像編集が進みません。
溜まるのは画像ばかり。

最近では、この港では最大級の Summer DWT：75123 t「RAPALLO」225×32.26 mが出港し、今は58044 t が入港してます。

さて、やっとSummer DWT：19986 t「ORIENTAL BEAUTY」149.53×24 m の出港です。




















タグボート、何をするのか？


ホワイトバランス：6360K


これは早い。4WSで急旋回って感じですね。
ホワイトバランス：4500K

もう少しこのクルマに乗ろうと、純正Continental Conti Sport Contact 5P MO から MICHELIN PILOT SPORT 5 にタイヤ交換しました。

ワインディングを鳴かせて攻めるわけでもなく、街乗り主体なので、そこそこのタイヤで十分と思いながらも、悩んだ末 MICHELIN PILOT SPORT 4 MO1（メルセデス承認タイプ）に決定。

そのつもりでいたら、2022年3月発売の新製品モデル PILOT SPORT 5が、前モデルの PS 4 MO1とほぼ同額で販売されていた。
（また悩みが！！）
“メルセデス承認の PS 4 or 最新モデルの PS 5 ”

なかなか クリックできない。
しかし悩んだところで、無知な自分に解決できるすべはない。
決め手はこれ。
☆☆☆☆☆☆☆
ネット通販では………【基本的に製造年週の確認・指定はできかねます。】
適正な状態で保管された未使用タイヤは製造から3年間は同等の性能を保つことが試験により確認されています。
☆☆☆☆☆☆☆
つまり、3年前の製造タイヤが納品されても文句は言えない！！
新製品ならその心配はない。ということでPILOT SPORT 5 に決めました。

さてホイールが綺麗なうちに新タイヤのお披露目です。








サイズは 235/40 ZR 18
そして製造年は0322（2022年1月製造でした）写真左下


しかし新製品なら新製品でこんなことも………
――― これまでのパイロット スポーツ 4 はほとんどが欧州からの輸入だったが、パイロット スポーツ 5 の大半は “タイや中国” で生産する。 ―――


エッエッまさか………MICHEL A Nだったりして(笑)

いやいやスペルは合ってる。ひと安心です。
どうやらタイヤサイズで生産国が違うようです。


純正Continentalの経年硬化した年数を記憶で差し引いても、PS5が柔らかいのは確か！！
このクラスのタイヤを、普通に運転している自分にレビューなんてできる技量もないし、恐れ多いと思っていたが、“ただの街乗り”でもその違いが体感できた。

純正タイヤContinentalを履いたCLA45は日常普通に走っても正に “オン・ザ・レール”。通行帯上を吸い付いて走ります。
走り出した瞬間から、剛性感が強いというか、重戦車に乗っているようでいて、軽快に走り続けるCLA45に乗るのが楽しくワクワクした。

そして最新のPILOT SPORT 5。
当然純正Continental同様にしっかりと “オン・ザ・レール” してます。
しかし（極端だけど）羽毛を敷いた道路上を走っているようだから、“オン・ザ・レール” していないようでいて、実は “オン・ザ・レール” している。
当りが柔らかいからか、スピード感を感じなくて、スピードメーターに気を付けなければならない(笑)
まあ経年硬化したContinentalの後だから、特に羽毛感が強いのかな！！

運転を楽しむだけのタイヤだからと、上記のように単純な理由でタイヤ選びしたけど、クルマの性格まで変えてしまうとは………


ホイールは汚れてしまったが、石炭船が出港するので、港に行き夕陽を浴びる。
今日はいつもの標準ズーム、望遠ズームに300mmレンズを持ってい行きました。





ホワイトバランスを変えて。












赤いのが先に出港した。


さあ出港準備です。


ORIENTAL BEAUTY
Summer DWT：19986 t
149.53×24 m




だいぶ陽が落ちました。




今日の石炭船は小さいから、タグボート1隻でいいのか。




次は離岸です。

😢😢😢😢😢
タイヤ交換後 1300km走って、純正のコンチネンタルに戻したくなった。

ミシュラン パイロット スポーツ 5
235/40 ZR 18
どなたかこのタイヤに関心がある方は、「メッセージ」にて連絡ください。

久しぶりに高速道を長距離利用して「しまなみ海道」に行ってきました。

最終目的は大島・亀老山展望公園からの、（夕陽は撮影しているので）“青空と「来島海峡大橋」”


久しぶりに走ると、山陽自動車道「広島IC」の山口方面側のトンネル内の通行帯ラインが、「黄色の実線」から「白色の破線」に変更されていた。


また「河内IC」～「本郷IC」間の、連続するトンネル内も「黄色の実線」から「白色の破線」に変更されていた。
規制が緩むのも珍しいですね。

ならばついでに「西条IC」から、せめて「河内IC」辺りまでは、100km/h制限に引き上げてほしいですね。

久しぶりの「小谷SA」で、おやつパンの購入です。
（御用となったにしては（右の覆面）長時間話し込んでいたが……）


さて、「しまなみ海道」最初の「新尾道大橋」を渡って向島を抜け。


次は「因島大橋」


前方が空いていても、制限速度にセットして(笑) 「因島大橋」を優雅に渡り因島へ。
そんな走りがよく似合う、ミシュラン PILOT SPORT 5


「因島大橋」を少し散歩してみます。

駐車場の空いてる所で。






2層式で下部は自転車道と歩行者道を併設している。（原付も通行できたはず）










公園は………海が全然見えない。――― そろそろ伐採してくれないかなぁ ―――


2014年9月撮影。


「因島北」で降りて最初の目的地へ。
水軍城ではなく、ここです。


のどかな港。





















でした。

かつて因島のトレードマークだった除虫菊は、蚊取り線香等の原料として栽培され、5月になると島を真っ白にうめつくしていました｡
しかし、化学薬品の普及により、産業としての栽培は終了し、現在は鑑賞用として島内5カ所で栽培され、広く島民に愛されています。

🚗 🚗 🚗 🚘🚘 🚗 🚗 🚗
次に渡る斜張橋「生口橋」です。




前が空いても踏込みません。




瀬戸田P


次も斜張橋の「多々羅大橋」を渡り、（愛媛県）大三島へ。
（瀬戸田Pから）ここまで歩いて来れたんだ！


県境
いつか自転車で渡りたい。


美しさに感激したのか（後方の女性）、その満面の笑みが車内まで幸せに。


「大三島橋」を渡り、伯方島で降ります。


道の駅。




本当は正面の「伯方・大島大橋」を渡り、大島・亀老山展望公園から、“青空と「来島海峡大橋」” を撮りたかったんですが、このように “真っ白な空” になってしまって、第二の目的は ✖。


☆☆☆☆☆☆☆　☆☆☆☆☆☆☆
そんな訳で今日はここで引き返し。

広島県に帰りました。


このまま帰るのもなんなんで、生口島に降りて斜張橋をバックに撮ったり、「たこめし」でも食べて帰るか。


斜張橋（多々羅大橋）。タイトル画も。




これくらい自転車道に余裕があればいいですね。


耕三寺を正面から。




「たこめし」にはありつけず。

予定通りにはいかなかったが、まあ久しぶりの長距離ドライブを楽しんだ一日だった。

【おまけ】
2018年3月撮影の、来島海峡の夕陽。

午前中に今更ながらのフットレストを取り付け、その日の午後、フットレスト取り付け記念ドライブへ。

山の方（桜）はもう少し先だから、雨上がりの大気が綺麗な港へ。






風が強くて鏡になってくれません。




気分転換のフットレスト。
やはりこうして見ても大きいワ！！（パーツレビュー）




港だけじゃ記念ドライブにゃぁならん。
🚗 🚗 🚗 🚘🚘 🚗 🚗 🚗

ツボミなのは分かっちゃいるが、久々の青空に吸い込まれるように、ダムまでフットレストを踏み込む。いやアクセルを。
いやいやアクセルもフットレストも踏み込める技術は持ち合わせてございません。



だいぶ水位が下がっています。


2020年8月撮影




ダムを散歩すると汗が噴き出るほど、ポカポカ陽気でした。


週末には満開ですね。






CLAにワクワクして何年経過したか………まだまだ撮り（ &乗り）飽きません。

「3点差、つぎは4番なのに右腕グルグル突入指示」（YAHOOニュースの見出し）
以前から3塁コーチャーズボックスに立てば問題のあるコーチではあったが。

今年のCARPはシーズン初めから「昔の名前で出ています」メンバーに、嫌気がさしていたところですが、最近やっと若手を使い始めて、彼らの活躍が唯一の楽しみになってきたところに、昨日の「右腕グルグル突入」。

そのふがいない試合運びに、怒りをどこにぶつけるか？
友人と一杯やりながら………それもままならぬご時世の今日この頃、CLAのダイナミックセレクトをSportに切り換え、近場のお気に入りの場所に行き、写真撮影したりして、ひっそりと息抜きをしています(笑)

黄金色に染まりかけていたので、CLAを止めて。




その後港へ。




日が変わり、採石場が見える所へ。


レンズを変えて。




帰ってからは家の庭で遊ぶ。






ほぼ一ヶ月後、また港へ行ってみると、石炭船が入港していた。




















✈✈✈✈✈✈✈ ✈✈✈✈✈✈✈















まだまだ近場で、CLAと写真を楽しんでます。