車検用にパーツ外し、純正戻し＆スタッドレスに交換（142,073km）

11月下旬に車検を受けるため、自分で出来る限りのパーツ戻し、純正戻しをしなくてはなりません（汗）。

今週末ショップに見積もりに行く都合もありますし、早めにやらなくてはならないので、少々気が早いのですがスタッドレス交換も含め、いろいろやりました。

毎度おなじみGTウィング外し。

思えば最初のころはステーを取るのも付けるのも一苦労で、リアハッチまで外してましたが今は簡単に外せるようになりました（笑）。

塗り直しもしないとな感じなんで車検後もしばらく外した状態になりそうかな～。

リアの牽引フックも飛び出しまくっているから外します。

フロントは後日、カバーごと取るだけです（笑）。

7o7oさんから受け継いだビタローニ風ドアミラーも戻さないとなヤツです（笑）。

こちらはステーごと用意が出来ているんで交換が超簡単＆時短作業でグッジョブ！

しばらくは後方視界が約2倍にアップします（笑）。

タイヤ＆ホイールは冬用が完全車検対応サイズなのでちょっと気が早いのですが履き替えです。作業中近所のじさまばさまに「なんでもう冬タイヤにするんだい？？！！」って、怪しまれるまくったのはちょっと恥ずかしい（笑）。

それに併せてBANZONエッセの下回りの印象を確定付けているオーバーフェンダーとドデカ・マットフラップも外して、、、なんとまぁ脆弱なESSEが帰ってきました（苦笑）。

リアのケツ上げショック＆サスのおかげで尋常じゃなく上がってる車高が殊更に目立つね。悲しいけど今年の冬はこのまま行くかな（泣）。

前回の車検が終わったすぐ後の年末に行った来らっせ！オフで取り付けて貰ったHONDA S2000純正のバケットシートもしばしお別れ。

今回は全部一人で出来たもん！（笑）

純正シートの、、、、まぁなんと腰高でグリップしない感じが懐かしくてむしろ笑っちゃいますね。

こんだけすっきりなんもない仕様になったBANZONエッセですが、サイドのエアロだけ残ったんだけど、意外とこれだけあっても違和感は無いように感じましたよ。

夜勤明けを有効活用すべく、眠たい体に鞭打ちながらも、まぁ取り敢えず第一段階はクリア出来たかな（笑）

つつがなく車検が通るのを祈るばかりです（笑）。