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BANZONの"マッスル&リアル・ハッタリズム" [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2020年6月17日

マフラーエキゾーストトリムステッカーを2代目に貼り換え

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マフラーのリヤピースを念願のパワーハウスDTMハイブリッドデュアルEXに交換したタイミングで、お馴染みリアルハッタリズムパーツのエキゾーストトリムステッカーを新品に貼り換えしました。
2
こちらが先代マフラーの時のステッカー貼付の状態。

実はバンパー部分そのものがこのステッカーサイズより大きくカットされていて、バンパーとマフラーとの開き過ぎてる隙間を少し埋めたいという意向もあって下の方は貼付面の無い部分がありました。

それでもよく剥がれなかったと評価出来ますが、そこが剥がれるより前にステッカーのメッキの方が先に劣化しちゃいました。

テールエンドが1発砲弾から少し横広がりの2発斜め出しになった事で下部の形状も変わる事から新規貼り換えとしました。
3
BANZONエッセにおける「リアルハッタリズム」具現化パーツにはもはや欠かせない存在になりつつある?!(笑)ALAGAシリーズのマフラーエキゾーストトリムステッカー。

難しい事考えずに貼るだけで、遠くから見られる分にはそれっぽくなる、、、正にワタシの為にあるようなステッカーですよ(笑)。
4
過去の整備手帳を振り返ってみたら、前回も同じような工程踏んでました(笑)。

どの辺にどんな感じで切って貼るのがいい塩梅か?型紙的なモノで確認しまして。。。
5
切ってみますとまぁなんと、半分以上はさよ~なら~なんですが、、、(苦笑)
6
お役御免で剥がした先代ステッカーと並べてみると結構下部の形状に違いは見えますね。
7
今回はカットされてるバンパーにほぼしっかり沿うように形状確保しましたので、先々のコンディション維持も向上するかなぁと期待してます。

で、下のラインに併せるように貼付して写真1に戻ります。

同じステッカーでも2発出しになって横広がりになったテールのアピール感も増したかなと。

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何シテル?   06/10 19:47
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