ココマロのブログ一覧

信号が
赤に
なったら

軽くブレーキペダルに
足を乗せる

減速しない程度

もちろん
後続車
いないとき

充電
するする
出だし

EVで
すぅーっと

加速は
楽しまない

やれば
出るけど

モーターの加速
楽しいんで

で

会社終わって

北川辺とか
行きたかったけど

後輩の
御墓参りとか
したくて
宮代町あたり

道 空いてて

まあ
スイスイと



まあ
こんなもんか


次の休みに
じっくり
検証するざんす

さて

もう
寝ますけどね



今回の新潟ドライブで
よくわかったこと

アコードハイブリッドの
運転

ブレーキペダルは
ブレーキなんだけど


実は


同時に



充電する
スイッチなんだと

今まで

赤信号みたら
アクセル
離して

惰性で
すいーっと
行ってました



たまに

Bポジション
で
充電

出来るのかと


それでも

まあ

充電は

溜まる


それは
何だか
間違いのよう



今回

わかったこと



それは

早めに

ブレーキペダル
そっと
足を
乗せる程度

そうすると

充電が強く
始まります

惰性より

惰性で
一目盛だったのが
軽くブレーキペダル
ほんと
うっすら
足を乗せる程度で
二目盛

充電レベルが
上がる事が
何回もあった




そんなの

みんな


普通だ

当たり前だ

知らなかったのかよ


とか
、言われそうですけど



実際


燃費

結構

伸びることが

よく、わかった



これなら
スタッドレスでも
まあまあ
燃費
稼げるかも知れない

次の休み

使って

やって見よう

さて
寝ますか

もう

こんな時間




後続車に
迷惑行為に

ならない程度に


やって
見よう

今日明日の２連休
さてと

何処行くか？

高速道路一切使わず
下道でね〜〜

新潟か
国道ひた走り
見附




ここの
道の駅
トイレが日本で
何番目かの
綺麗なトイレだそうです



それから
また少し走って

寺泊まで










その後
海岸を
ぶらぶらして






１４時間位
走りました

５２０キロほど
走り
燃費は
リッター
23.3キロ

でしたー

苗場あたり

ガラガラでしたよ

ところで

上武国道
早く
繋がんないかな

さて
明日は

洗車しよっと