MRの鍵を無くして探す途中に..

う～むなぜにMRの鍵を無くしてしまったかな～(´д｀|||)

相変わらず見つかりませんが(汗)

しかしMRも走行距離は15万近く逝ってはいるけどオーバーホールしてから千キロも走ってないのはもったいない😣 まぁエアサスに関しては５千キロも走ってない(汗) この間久しぶりにエンジンかけたけどバッテリーあがるわーしかもボディーアースもそれなりに悪い(汗) アーシング取れば全然走るけど～(笑) でもそろそろ手放したい(汗)誰か７０万で買ってや～(笑) ま、MFｰ21ｓにその値段はあり得ないでしょうけど(汗)



さてさて題名にあるように探してますが有りませんでしたf(^_^;

そこで以前からエンジンチェックランプ着いてたのでリセットをと思いエンジンルーム開けると不意に目に入ってくるのが東名パワード不等長エキマニですね(笑) 大分馴染んだのかゴールドに焼が入ってました❗(*^^*)

はやくコンピュータチューニングしたいですねf(^_^;
私は今月末に宮崎に帰ることにはなりますがもうチューニングはドライヴィジョン様に決めております(笑)なんたって純正の底上げからだから現車セッテイングも比べ物にならないぐらいに性能アップするのもですがちゃんと学習機能も働くので安心!! Ｓ206なんてそのままでも｢ヘェアァア!!!??｣ってほど数字出てるので(汗) 遠くなりますが次のチューニングプロローグの1回目になるんですよね(笑)

しかしエキマニや中間リアピースも変えると吸気の方が追い付いてないのかな？ 流石に純正エアフィルターは無理っぽく思うけど...K&Nの湿式エアフィルターに変えようかな(汗)それか光フィルターかな?
不等長はECU書き換え必要なのはわかるけど回さなかったらエンジンチェックランプ点かないんだよな～(汗)


う～む色々と切羽詰まりプレイ中だがとりあえず今日夜に佐賀ゆめESSOに洗車オフしよっと(笑)

そこにZC6 スバル LFA Spec RｰGTが今したらこの私であります(笑)煽った場合アフターファイアーでイカリング(威嚇&ツーリングの合成語:通称K.HARITA語と言います)しますぜ！