リヤサス交換

リヤフェンダーを外さなくても良くなったのと、サイドカウルが一体で外れるようになったので、赤トリよりは少しは楽になったかもね。
ただ、メットインにＬＥＤが付いたせいでこの配線を外すのが大変。
他の配線も増えた？

ロアカウルは完全に外さなくても後ろ側だけでなんとか。
10ｍｍロングなので入れるのに悩んだ。
スクータのユニットスイング式ならではですね。

次の日１G調整から

初め同じにしたけど、それだと真ん中あたりまで締めこむ感じ。
わざわざロングタイプにした事に気付いて10ｍｍプラスに戻すとノーテンション辺りになってしまう。
そこまで柔いと不意のギャップでゴツンと底着きしてしまう。
12ｍｍ圧縮あたりでいいんかな？
ダンパー最弱だとガツガツしてノーマルと変わらんかったが、10にしたらしっとりした感じに大変身。
15～8辺りを試して、今は9にしてる。
人生初のダンパー調整に苦戦中ｗ