初心者の為のフロントバンパー外し前編(準備編)

初心者による(恥)初心者の為のフロントバンパー外し全編です。
ここでは実際にバンパーを外す前の準備について説明します。
なるだけ分かり易く書くつもりですが、至らない説明もあるかと思います。
実際に作業をやられる方は「自己責任」でお願いします！

取外し時にキズが付きそうな場所を養生テープで養生しておくと、少し安心感が増します。
手元が狂ったりすると、バンパーの突起部をヘッドライトにガツンとやったりする可能性も有りますし、押したりする場所にも貼っておくと汚れた手で触ってしまった時のキズ防止になると思います。
写真の養生は少々雑ですね^_^;
あくまで保険の様なものですので、するかしないかはアナタ次第。
そうそう、忘れてはいけないのが外した時のバンパーの置き場と、キズを付けない工夫です！
私の場合はプラ団を使ってます。

ボンネットを開けて、バンパー上部の固定物を外します。
赤丸…クリップ(3ヶ所)
青丸…10㎜ボルト(2ヶ所)
特に要注意は真ん中の、インタークーラー吸気口にあるクリップ。見えにくいので忘れずに！
アルトターボRSのみんカラで初めて、フロントバンパー外しを実施したのが「てるてるあき様」だと記憶しておりますが、貴重な体験の整備手帳を参考にさせて頂きました！
私もハッと思い出し、助けられました。
この場を借りてお礼申し上げます。m(_ _)m

クリップの外し方ですが、マイナスドライバーでも出来ますが、クリップ外しを使うのならば、下にゴム板などを引いて、テコの支点部を守りましょう。
尚、エンジンルーム内に落っことすと かなり厄介ですので要注意！
納車当時にockey先輩の工房で落っことしてしまい、いい歳したオッサン2人が上から下からエアーを吹いたり揺らしたりと、クリップ探しで苦労しました(笑)
ボルトは10㎜のソケットがあれば良いでしょう。

次はタイヤハウス内です。
車の下から覗き込んで見てみましょう。
ジャッキで上げなくても、ハンドルを切らなくてもそのままで大丈夫です。
注意点は、下側のクリップのサイズが他のクリップと比べて大きなサイズであるという事です。
バンパーを取り付けるときに覚えておきましょう！
(下側はインナーフェンダーとバンパーをつなぐクリップです。)

今度はバンパー下部のピンを2ヶ所外します。
写真がボケてる！なんたる失態…！
場所的にバンパーの黒い部分がビョイっと伸びてる固いところの延長線上です。

次はナンバーを外します。
これも10㎜ソケット2ヶ所を緩めれば外れます。
片方が取れると、ナンバーがダラんと落ちてきますので、その時にバンパーに当たるとキズが入ってしまいますので、養生をするのがベストですが、手で支えて落ちない様にすれば大丈夫。

最後に、ナンバーで隠れていたボルトを外します。
ここの10㎜ソケット。
これでバンパーの固定物は全て外れました。
あとはツメなどで刺さっている状態なので、その外し方を後編で説明します。