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  9. スロコン取り付け [ゆー5296]
ゆー5296の愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]
スロコン取り付け
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コードはドアとの隙間を通していますので、ほとんど見えません。<br /> <br /> ただ、雨対策を考えなきゃ・・・<br /> アクセルを制御するパーツなので、万が一誤作動を起こすとまずいですからね。。
コードはドアとの隙間を通していますので、ほとんど見えません。

ただ、雨対策を考えなきゃ・・・
アクセルを制御するパーツなので、万が一誤作動を起こすとまずいですからね。。
  • 発進時や坂道でのもたつきの解消を目的に、スロットルコントローラーを購入、取り付けしました。<br /> <br /> 購入したのは、<br /> ・pivot 3-draive ・COMPACT<br /> ・pivot 車種別ハーネス（インプ用：TH-2A）<br /> 故障診断コネクタから電源を取るのですが、すでにレー探が使用しているため、<br /> ・OBD2用分岐ケーブル
    1:発進時や坂道でのもたつき ...
  • 開封するとこんな感じ。<br /> 配線の参考までに・・
    2:開封するとこんな感じ。 ...
  • 作業は、シートを一番後ろまで下げ、最大限に倒し、仰向けになって頭と手を突っ込んで行いました。<br /> ご近所さんに見られると非常に恥ずかしい格好です(;´∀｀)
    3:作業は、シートを一番後ろ ...
  • 作業中の写真は・・・ごめんなさい。キツイ体勢で作業していたので、撮ってません^^;<br /> 取り付け方法は説明書に丁寧に書いてありますので、ご安心を・・<br /> <br /> <br /> アクセルコネクターを外すのに苦労しました。<br /> コード側にスイッチがあるので、それを押したら外れます。<br /> <br /> なお、インプの故障診断コネクターは右側（アクセル側）にあります。
    4:作業中の写真は・・・ごめ ...
  • 一番難しかったのが、本体の取り付け位置を決めることです。<br /> <br /> 本当は、エアコンスイッチ下部か、メーター右横に設置したかったのですが、配線がややこしくなりそうだったので断念。とくに前者は、製品側か車側のいずれかに加工が必要になるので・・<br /> <br /> というわけで、操作のしやすさ・表示の見やすさ・配線のしやすさ・見た目を考慮して、アイドリングストップオフスイッチの右横に設置しました。<br /> ここなら姿勢を変えずに操作できます。目線移動だけで表示も見えます。各コネクター接続部と近いので配線も楽です。文字の色は赤なので、他のスイッチとの見た目のバランスもとれているかと思います。<br /> <br /> <br /> ちなみに・・・<br /> これは全く想定外だったのですが、アイドリングストップオフのスイッチが押しやすくなりました（笑）<br /> これまでだと手探りではスイッチの場所が分かりづらかったのですが、スロコン本体がガイドとなり、手探りでも一発で場所が分かります。
    5:一番難しかったのが、本体 ...
  • コードはドアとの隙間を通していますので、ほとんど見えません。<br /> <br /> ただ、雨対策を考えなきゃ・・・<br /> アクセルを制御するパーツなので、万が一誤作動を起こすとまずいですからね。。
    6:コードはドアとの隙間を通 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年12月13日
   

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「前を走るバイクのナンバーの地名が「SEOUL」でした。韓国から乗ってきた？でも韓国のナンバーはハングルだったような・・・。謎です(^-^;」
何シテル？   09/23 17:49
美濃の国でフォルクスワーゲン・ゴルフGTIに乗ってます。 法律と常識と良心と予算の範囲内で車いじりを楽しみたいです♪ 5296号です ☆車歴☆...
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