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まめ。。の愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2015年5月13日

ドアミラー、カーテシスイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
油膜落としでブルーレンズのコートを落としてしまいブルーフィルムで誤魔化していましたが
早速レンズを交換( ´ ▽ ` )ノ

ひーくンさん情報ありがとうございます‼︎

レンズのみ、片方で8100円程度でした


2
交換後です


画像じゃあんまわかんないけど…







レンズのみの交換なのでツメの位置を把握して、強引に抜くだけですw
3
長いツメ2本と残り4本のツメでガッチリ固定されてあります

内側にはミラーヒーターの配線かな?
が2本ついていてこれも手で簡単に抜けます
後は新しいのをはめるだけ‼︎

レンズ復活です*\(^o^)/*










ちなみにレンズと一緒に
エスクード購入時からずっと死んでいたバックドアのカーテシスイッチも注文しました


エスクードに乗りたてのころ、鍵を開けてバックドアから物を取り出して鍵を室内に入れたままバックドアを閉めてしまいました


エスクードの場合
鍵を開けてもドアを開かないと
30秒ほどで自動的に閉まってしまう機能があり
スイッチが死んでいるため、ドアが開かれていないと判断され
鍵を室内に閉じ込められてしまう事件がありましたw

ただ、室内にある鍵からキーレスが作動したのですぐ解決したのですが
室内にあるのにキーレスが作動するって…
と複雑な心境でしたね( ̄▽ ̄)
4
物はついでなのでスイッチもこの機会に交換です

レンズ交換よりスイッチ交換のが難儀でしたw


リアのジャッキが入っている方の内張を、作業がやりやすいところまで剥がしていきます



作業と言っても一極のカプラーを抜くだけw


ですが僅かな隙間で作業してたのと
カプラーがなかなか固くて、手じゃ抜けなかったので
結局内張をだいぶ剥がし、ラジオペンチで引っこ抜きました



難儀してたので画像ありませんw
5
スイッチ側から配線を通して
新しいスイッチの線をカプラーにさして
スイッチについているネジをとめたら完成です

たったの2工程なのにちょっと苦戦した…






新品を見て初めて気づいたのですが
中古にて、購入当時からゴムブーツがついてなかったみたいです
6
以前スイッチを外して直そうとした時があり
スイッチに繋がる線まではアースが落ちていたので
スイッチ内部がダメなんだと思い
今回、新品を購入しましたが
7
よく見てみると最終的にアースが落ちる場所は
ネジのボルト部分だったので

最近カーテシスイッチが不調だなー
という方はネジとネジが当たる車体部分を接点復活剤などでキレイにしたら良くなるかもしれないです





カーテシスイッチの場合、何処かしらの接点が不調なだけなので
スイッチ内部、ネジ、車体
をキレイにしたらよっぽど直ると思います




ちなみにスイッチは800円ほどでした
8
さてこのレンズはどう有効活用しようかしら(@ ̄ρ ̄@)

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